Safe Bulkers通过增加节能型船更新船队，自10月以来，该船东获得第二艘符合船舶能效设计指数（EEDI）最新标准的新造船。Safe Bulkers在纽约上市，总部位于雅典。

最新标准被称为EEDI第三阶段，旨在使温室气体总排放量与2008年相比减少30%。

Safe Bulkers表示以“具有吸引力的价格”购得日本船厂建造的87,000载重吨新造船，但不披露价格或船厂信息。

Polys Hajioannou麾下Safe Bulkers计划在2022年第三季度收到这艘船后支付60％的船款，循环贷款从2000万美元提升至至3000万美元，并延长两年。Safe Bulkers的流动资金为1.68亿美元，两艘新造船的资本支出为5180万美元。

该公司总裁卢卡斯·巴姆帕里斯（Loukas Barmparis）周一对《贸易风》表示：“我们已经完成了今年的计划。”“明年需要更多的市场明朗性，因此我们不能说公司有什么行动。”

该公司拥有42艘散货船，从巴拿马型船到海岬型船不等，十月订造了82,000载重吨新造船，安排于2022年上半年交付。