12月31日，新港船舶重工为中国矿运有限公司建造的32.5万载重吨矿砂船三号船举行铺底仪式，为中远海运散货运输有限公司建造的21万载重吨散货船一号船顺利出坞。船东驻厂组、CCS、公司项目组等相关人员参加仪式。

32.5万载重吨矿砂船是新港船舶重工目前承建最大吨位产品，该船在货舱后部设有LNG舱，并且满足LNG READY设计，改装后可使用双燃料，在机舱布置方面需预留出改装双燃料所需空间和舱室。在后续坞内搭载期间，新港船舶重工将不断总结系列船的建造经验，合理制定施工计划，确保船舶按期出坞。

21万载重吨散货船是公司全新建造的产品，总长300米，型宽50米，结构吃水18.55米，适用于无限航区，设计满足苏伊士运河航道规则。该船在坞内施工期间，公司合理组织，创新施工方法，全力提高施工效率，在坞内完成多个项目交验，为后续水下系泊调试及试航提供了有力保障。

至此，新港船舶重工2020年计划节点全部完成，实现2020年圆满收官，为2021年顺利开局打下了良好的基础。