现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋在2020年新年伊始成功斩获首份大单。

韩国造船海洋1月5日表示，近日与亚洲地区船东签订了6艘15000TEU级LNG动力超大型集装箱船的建造合同，合同金额约9000亿韩元（约合8.3亿美元）。

此次承接的6艘船舶中，4艘将在位于蔚山的现代重工建造，2艘将在位于全罗南道灵岩郡的现代三湖重工建造，并从2023年上半年开始陆续交付船东。

该型集装箱船搭载了仅加注一次就可以往返亚洲和欧洲航线的大型LNG燃料储罐，通过使用环保燃料以及经过优化设计的燃料供应系统，可大幅降低船舶的运营费用。

去年9月，克拉克森发表的《Clarkson Forecast Club》预测，受新冠肺炎疫情的影响，一度停滞的集装箱船订造市场将在2020年下半年以后迅速恢复，今年的订造量将达到187艘。

韩国造船海洋相关人士表示：“随着国际海事界环保新规的不断强化，全球航运公司对环保船舶的需求正在增加。今年，我们将集中力量以市场有望复苏的集装箱船、LNG船等高附加值船舶和环保船舶为中心进行接单。”（王楚）