为贯彻绿色修船理念和重工部署，广东中远海运重工进入新年后连续在“巴尼亚斯”、“北京”、“中威1”三个修船项目中进行外板区域超高压水除锈施工试验。试验结果表明，除锈施工效率较打砂提升明显。

超高压水除锈是借助超高压水射流除漆除锈技术的原理，将普通自来水通过增压泵加压到数千大气压力，通过与之匹配的喷头喷嘴，以极高的水流速度及冲击力量，对船舶外板、钢结构部位进行金属除漆除锈，除去钢板表面的盐、碱、垢等附着物。

自2010年，广东中远海运重工就在对压载舱、货舱区域开启推广使用超高压水除锈工艺。2017年起，除外板区域外其他区域已使用超高压水除锈。下一步，广东中远海运重工将加大推广使用外板超高压水除锈工艺，打造绿色型、环保型修船，助推高质量发展。