现代重工1月20日表示，该公司万吨级起重船“HYUNDAI--10000” 日前在其5号码头一次成功吊装了半潜式原油生产平台(Semi-FPS)“King's Quay”号重达9100吨的上部模块(Topside)，再创韩国海上起重新纪录。

“King's Quay”号是现代重工2018年从美国墨菲石油公司(Murphy Oil)承接的半潜式原油生产平台，计划交付后在美国南部墨西哥湾作业，每天可生产8万桶原油和270万立方米天然气。

此次现代重工吊装的上部模块重9100吨，相当于6200辆中型汽车的重量，是迄今为止韩国单台海上起重机一次吊装重量之最。此前的2018年，在木浦新港码头打捞“世越”号沉船工程中，现代重工利用“HYUNDAI--10000” 一次性吊装了“世越”号船体和支架等共8400吨的结构物。此次，现代重工又创下了新的纪录。

此次吊装完成后，现代重工计划推进“King's Quay”号的下部浮体(Hull)组装，同时继续开展居住区(Living Quarter)、废热回收装置(Waste Heat Recovery Unit)等工程，并将于今年6月完工交付。

“HYUNDAI--10000”是现代重工于2015年在现代三湖重工建造的万吨级起重船，总长182米，型宽70米，安装起重能力达1万吨。该船建成后，现代重工的单位模块吊装规模从1200吨级提高到了8000吨级。

现代重工相关人士表示:“利用万吨级起重船吊装超大型结构物的方法，大幅缩短了工期。我们将乘胜完成剩下的工程，为公司在海工装备领域的再次腾飞奠定基础。”（王楚）