1月21日，同方江新与浙石油黄泽山公司顺利签订一艘46米浮油回收船建造合同，实现2021年经营订单首个“开门红”，也是同方江新在溢油回收船舶领域取得的又一喜人成果。

同方江新副总经理胡宪友与浙石油黄泽山公司董事长张军海，共同在该船合同书上签字。浙石油黄泽山公司计划合同部主任王儿辉、戴洲，同方江新总经理助理侯巍、技术中心副主任陈升光参加签字仪式。

该船是一艘先进的溢油回收船，总长46米，型宽9.4米，型深4.2米，全电焊结构，配双机、双舵、双桨，可在沿海海域航行、作业。该船具有开阔水域溢油污染事故处理、实施快速有效的海上溢油围控及清除作业；可以与多船配合组成大型扫油系统，以应对大面积海上溢油，并承担港区及附近海域的巡航任务。

该浮油回收船配备回收能力达200立方米/小时的内置式收油机，回收功能非常给力；配备功能齐全的导航设备、通信设备和全方位的观察、监视、搜索设备以及船舶自动识别系统，对溢油及污染源监视监控，可实现现场与指挥中心之间的溢油应急信息传输。

据了解，浙石油黄泽山项目是浙石油实施“三个体系”建设的重要基石，项目规划第一阶段建设完成一、二、三期原油库，共 1000万方，其中包括670万立方水封洞库，年吞吐量达到 5000 万吨；第二阶段规划完成项目四期工程，拟建320万立方原油库和96万立方LNG接收站，从而实现黄泽山整岛开发。届时，该项目将是中国（浙江）自由贸易区国际油品基地核心板块之一，未来将成为世界油品集聚地中一流的“东海油港、储运明珠”，开发潜力巨大。