2021年1月28日下午16：38，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司自主研发自卸船2号40000吨胜利下水，这是2021年公司本部造船第一艘船台下水船舶。2021年1月29日上午8点38分，公司迄今为止最为先进的26000吨全电推自卸船胜利上船台，两型自卸船一下一上，全面开启自卸船建造新时代。

40000吨自卸船是中船澄西为加拿大CSL船东量身定做的新一代自卸船，也是公司第一艘自主研发的新船型，全船船长190米，型宽29米，设计吃水10.5米，全船配置先进，配备单机可调桨CPP、抱轴式轴带发电机、大功率艏艉侧推、贝克舵、混合式脱硫系统和一套具有5500吨/小时卸货能力的高效自卸系统，全船4万吨货物可在7小时内完成卸货。

2号40000吨自卸船于2020年11月17日上船台，为保证优质高效完成自卸船的建造，公司造船条线多次组织研讨会，以造船建模2.0为抓手，推动工序前移，推进“壳舾涂”中间产品完整性，梳理自卸系统舾装工程，精心策划。通过公司上下的共同努力，该船下水前完整性较首制船有了大幅提升，工序流程优化进一步提升了施工效率。船体结构方面实现边舱密性结束，槽型舱壁下口斜封板装焊完工，机舱12个管系系统完工，货舱区压载、舱底、消防管系密试完工，集控室涂装及地板敷料完工，外板涂装完工免二次进坞，7号双层底压载舱涂装完工，自卸系统2至7舱斗门面板装焊完工，C-LOOP舱自卸系统支架平台安装至艏楼平台，自卸衔接桅屋分段301分段翻身直立，大幅提升了施工效率。

1月29日上午8点38分，更为先进的26000吨自卸船也开始了船台搭载。该船为公司为CSL船东量身定制的大湖型自卸船，全船总长225.5米，型宽23.76米，型深14米，设计吃水8.15米，服务航速14节。船舶采用双机双可调桨，全电力推进，大功率变频控制艏侧推，双贝克襟翼舵，四台满足Tier III和洗涤塔满足硫排放要求的主柴油发电机组，总功率达到9540KW，并配置有最大5450吨/小时卸货能力的自卸系统和最大装货能力4000吨/小时的单点装货设备，满足船舶装卸货需求。

该船众多设备为国外进口设备，受新冠肺炎疫情影响，生产技术准备工作艰难推进，公司上下齐心协力，多次召开保供应专题会，确保“供图、供料”计划向前推进，根据船台日志，该船将于2021年5月20日下水。

凡事预则立，不预则废，公司自卸船建造团队秉持研发一船、建造一船、优化一船的理念，制造精品，造就人品，产品就是人品，自卸船产品持续升级迭代，自卸船生产管控水平持续提升，为打造公司优质自卸船建造核心品牌不懈奋斗，以优异的成绩迎接建党100周年！