新春之际，招商工业南京金陵船厂与日本邮船集团（NYK）共同宣布签订4艘7000车位液化天然气动力汽车滚装船建造订单，庆祝牛年到来。

该系列总长约199.90米，型宽38.00米，装车量7000车，总吨位72,800吨。该系列汽车滚装船将于2022年至2023年期间陆续交付，将主要部署在欧洲和中东航线上。

NYK集团致力于通过提供更清洁的交通服务，促进有助于实现可持续发展的目标。本次签订的系列车滚船将成为世界上第一艘采用WinGD的X-DF2.0 iCER作为主机的船舶。通过使用液化天然气燃料和多项环保技术，大约将减少99%的硫氧化物、86%的氮氧化物和50%的甲烷排放，从而减少温室气体排放。此外，还将配备电池混动技术，通过电池的支持减轻主机和发电机负荷，从而提高燃油效率，减少约40%或以上的二氧化碳排放量，是新一代环保型船舶。

据国际船舶网了解，此次订单是NYK计划在未来10年内建造约40艘新的汽车运输船的一部分，所有这些船舶都将以液化天然气为燃料，以实现其到2050年将二氧化碳排放量减少一半的目标。在2030年代中期，NYK集团的目标是改用氢气和氨气等对环境影响较小的船用燃料的零排放船舶。

日本NYK集团滚装、散货等业务在业界均名列前茅，南京金陵船厂作为滚装船已交付量和手持订单总量世界第一的船企，产品结构与NYK集团高度契合。

2019年，双方首度合作签订2艘12470DWT重吊船建造合同，系列船建造节点顺利推进，南京金陵以按期交船的“金陵诚信”和精益求精的“金陵品质”，得到NYK船东高度认可，赢来双方的二次深度合作。

该系列订单的再次合作，成为南京金陵船厂进入日本滚装船市场的代表性订单，同时也是疫情环境下全球航运市场签订的最大一笔汽车滚装船订单，进一步巩固了招商金陵滚装品牌的世界领先地位。

站在“十四五”期的开局之端，该系列车滚船建造合同的签订，与南京金陵开启新阶段高质量发展的方向一致，与努力打造“国际一流、国内领先”特种船制造基地的目标契合。新起点、新征程，南京金陵持续深化“弘改提”专项活动，全面贯彻落实招商工业年度工作会精神，全力把握新阶段、新机遇，以新年奋进的脚步开好局、起好步，谱写牛年开门红。