（海监83号）

    ABB集国日前与中船重工签署供货合同，为1艘多功能海洋调查船提供电力推进系统和电力系统。据悉，该船将是全球第1艘从事深海海洋科学综合调查的吊舱式电力推进船。
    据了解，中船重工旗下武昌船舶重工有限责任公司近期与中科院海洋研究所签署合同，将为其建造1艘多功能海洋调查船。该船由中国船舶及海洋工程设计研究院负责设计，将配备ABB集团主要由两个1.9兆瓦紧凑型Azipod吊舱式推进装置组成的电力推进系统。此外，ABB集团还将向该船提供4台发电机及相关的配电板、变压器、变频器、功率管理系统、综合自动化系统和控制系统。
    Azipod吊舱式推进装置具有水动力和运行效率高的特点，与传统机械推进系统相比，该装置可减少10％乃至25％的燃油消耗量。其中，紧凑型Azipod吊舱式推进装置已被广泛应用于半潜式钻井平台、渡船、近海供应船、科考船和私人游艇。此前，江南造船（集团）有限责任公司为国家海洋局建造的科考船“海监83”号就采用了紧凑型Azipod吊舱式推进装置。其运行情况证明了该装置可靠性强并可明显降低燃油消耗，这为ABB集团此次接获订单奠定了基础。ABB集团副总裁、船舶及起重机业务全球负责人Heikki soljama称，这也表明以该装置为代表的ABB电推系统凭借优异的经济环保性能被越来越多的船东、设计院及船厂接受。