振华重工1200吨插桩式抢险打捞工程船“群力”轮试航凯旋

2021-02-15 10:33 | 国际船舶网 在建新船


2月14日(农历大年初三)8时许,由振华重工建造、启东海工承建的1200吨插桩式抢险打捞工程船“群力”轮在完成全部试航计划后顺利靠泊至启东海工码头,标志着该项目向交船节点又迈进了坚实的一步。

该项目总长132.6米,型宽42米,型深9米,设计作业水深52.5米,设计吃水6米,设计航速10节。艏部设220人生活楼和直升机起降平台,中部为畅通作业甲板,艉部设起重能力1200T绕桩起重机。全电力驱动,动力定位满足DP2要求。同时该项目还采用双动环梁插销式升降系统,桩腿正常举升能力5600吨,支持能力9200吨。自持力20天,续航力3600海里。入级中国船级社(CCS)。

该项目于1月30日起锚,单次试航历时15天。期间,试航团队与船东船检放弃春节假期,团结一致、高效协作,根据实际海况,灵活调整和策划试验项目,相继完成了耐久、测速、振动噪声、油耗、操纵性等船舶航行试验,及DP系统和FMEA故障分析测试等,在既定的时间内圆满完成各试验项。

试航前,项目组面对新冠疫情人员流动管控等特殊情况,进行了充分策划,保证了各服务商顺利到厂,并策划了船上人员健康管理方案和疫情应急预案。试航期间,对所有人员进行密切体温监测和卫生管理,确保各项安全防疫措施落实到位及试航人员的安全、健康,受到了船东船检高度评价。

试航期间,为克服各类突发情况,保障各试验项目顺利完成,项目组成立多个任务小组,恪尽职守,24小时待命,每日早晚与船东船检协调各试验计划,合理调整配置各资源,攻坚克难,保证项目有条不紊地推进,用实际行动践行作为振华人的责任和担当。

 

试航后,项目组将继续组织人力,积极将试航期间意见进行优化整改,为船舶的高品质交付提供保障。

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关键词: 振华重工


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