根据Alphaliner最新公布的数据，截止3月1日，全球在运营集装箱船数量共计6231艘，总运力为2435.5万TEU，折合约2.94亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45.27%。

全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运（412.3万TEU，占比16.93%）、地中海航运（386.9万TEU，占比15.89%）以及中远海运集团（303.4万TEU，占比12.46%）。

Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过100万TEU。

排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、中谷海运、高丽海运（KMTC）、伊朗国航（IRISL）、安通控股、X-Press Feeders Group、海丰国际、UniFeeder和长锦商船。

在上榜的中国大陆班轮公司中，中远海运集运排名第3位，中谷新良海运排名第13位，安通控股（泉州安盛船务）排名第16位，海丰国际排名第18位，中外运集运排名第26位，宁波远洋排名第37位，上海锦江航运排名第41位，大连信风海运排名第44位，太仓港集装箱海运排名第57位，天津达通航运排名第80位，上海荣尚物流排名第92位，大连集发环渤海集运排名第95位，广西鸿翔船务排名第98位。