丹麦Svanehøj公司将为韩国现代重工正在建造的2艘新造超大型气体运输船（VLGC）升级泵方案。

据悉，这种长23米的燃料泵将作为Babcock LGE LPG货物处理系统的一种核心部件交付至这2艘VLGC。2艘新船计划将于今年交付至船东Trafigura公司，将泵压力提高50%，意味着客户Trafigura公司将能把所需的高压泵数量从2台减少至1台。

Svanehøj公司介绍说，“我们必须为该项目提供一种能够处理25bar压力的泵方案，我们的燃料泵最初设计为可最高处理20bar的压力，通过对泵缸中的中间腔进行一些简单的更改，我们就成功的将压差提高到30bar。”

提高燃料泵的压力是此次多项升级中的内容之一。Svanehøj公司还改变了燃料泵材料的成分，使燃料泵既可向主机提供LPG，又可以同时对氨进行采样。这种货物泵还配备了最初为乙烷船开发的诱导器，可减少压力损失，并提供更高的流量。

每艘VLGC的交付范围包括8台深井货物泵DW250/200-3-K+IA（带有用于超低NPSH的螺杆诱导器）、2台增压泵NMB150e和2台深井燃料加采样泵DW Fuel（船用）。