中国船舶武船集团建造的首艘3000吨级新型海洋浮标作业船“向阳红31”号于3月6日上午9时驶离武船1码头前往试航海区开展航行试验。

“向阳红31”是“向阳红22”的姐妹船，是我国首批专业海洋浮标作业船，填补了该船舶类型的空白。

该船的建造由自然资源部所属南海分局组织实施，中国船舶集团第七O一研究所设计，武昌船舶重工集团有限责任公司建造。

该船为钢制海洋工程船，总长89米，型宽18米，型深7.2米， B2级冰区加强，长艏楼，一层连续甲板，机舱位于船中后部，主推进为两套全回转吊舱式电力推进系统，设有艏侧推，可实现无极调速和DP-2动力定位，具备10米大型浮标保障能力的大型特殊用途船舶。在推进电机100%负荷状态，设计吃水，船体新漆，风力不大于蒲氏3级，海况不大于2级，水深超过50m的情况下，最大速度不小于16.0kn，巡航航速为12kn，在0至最高航速范围可实现无极调速。

该船具有完善的浮标/潜标保障设备设施，主要用于浮标/潜标定期巡视（登标）维护、定期布放回收、浮标/潜标应急布放、回收、抢修等保障工作，同时具备执行断面调查等综合海洋调查任务的能力。

目前该船试航物资及服务商已集结上船为平台海试工作做好了准备，该产品交付队计划8天内完成平台海试试验，保证产品质量、严控产品周期，给船东一份满意的答卷。