Storylines是一家初创公司，一直致力于打造一个航行在海上的豪华住宅社区，公司目前正准备打造一艘名为M/V Narrative的邮轮，预计2023年问世。

近日，该公司针对邮轮船员进行了一项调查，调查的有趣之处在于，该公司要求参与者给出他们对用睡眠舱取代传统船员舱的新住宿概念的想法和看法。调查还为那些愿意接受调查的人提供了一个机会，让他们了解睡眠舱将如何设计。

邮轮员工休息舱示意图

在这个邮轮睡眠舱当中，可以提供一些日常的生活设施和非常隔音的睡眠区域。不过，这个设计也有一些缺点，比如空间很小（一进舱直接是床...），没有独立的卫生间和淋浴间（你得去公共浴池和卫生间）。（从此船员们告别了可以在寝室里的进行的娱乐活动了...）

胶囊舱实物图

*首次在日本推出的睡眠舱是创新和独特的单人舱，可实现最大限度的隐私和舒适。这种新的住宿方式在公司环境、医院、机场和其他公共场所非常受欢迎，但至今还未在邮轮上实施。在日本称这种住宿方式为胶囊睡眠舱，而在国内我们一般称之为大通铺（常见于国内的集体宿舍，火车卧铺，客船通铺，监狱等）。

传统大通铺和胶囊舱就差了一个隔断

该邮轮公司邀请著名的Tillberg Design of Sweden (TDoS) 公司进行整体设计，建成后该船总吨位为55000吨，拥有17层甲板，将在627个套房中容纳1000名客人。长度为226米，宽度为30米。该船拥有450多名船员。

M/V Narrative邮轮的效果图

该船由清洁液化天然气燃料提供动力，船上还配备有一个微型酿酒厂、艺术工作室、水培农场、20个餐厅/酒吧、45个休息室、以及3个游泳池和一个5400平方英尺的花园农场。据悉该艘邮轮或将以买断的形式出售，住宅的起步价为51万美元/间（约合330万人民币/间起），所有权为24年。

*按照每间最低330万人民币的价格卖出，有627间套房，那么理论上：330x627=20亿人民币...（雾草...）