海航集团合并重整正式启动，在实质合并重整名单321家公司中，海航集团旗下金海智造、舟山金海船业、中基船业、大新华轮船等航运物流船舶板块10多家公司也名列其中。

海航集团321家公司进行实质合并重整

3月15日，海南省高级人民法院官网天涯法律网发布《海南省高级人民法院关于裁定对海航集团有限公司等321家公司进行实质合并重整的公告》。根据海航集团等7名管理人的申请，海南省高院于3月13日依法裁定对海航集团有限公司等321家公司进行实质合并重整，并指定海航集团管理人担任管理人，将于今年6月4日召开第一次债权人会议。

公告称，海航集团等321家公司的债权人应于今年5月20日前向管理人申报债权，书面说明债权数额、有无财产担保及是否属于连带债权等情况，并提供相关证据材料。未在期限内申报债权的，可在重整计划草案提交债权人会议讨论前补充申报。债权人未依法申报债权的，在重整计划执行期间不得行使权利，在重整计划执行完毕后可以按照重整计划规定的同类债权的清偿条件行使权利。海航集团等321家公司的债务人或者财产持有人应当向管理人清偿债务或交付财产。

今年1月29日，海航集团发布声明称，该集团收到海南省高院发出的《通知书》，相关债权人因海航集团不能清偿到期债务，申请法院对海航集团实施破产重整。2月10日，海南省高院分别裁定受理海航集团等7家公司重整案，并指定管理人。

据财新网报道，海航集团等321家公司所涉负债规模极其庞大，有引发区域性、系统性金融风险的隐患，对地方经济、社会发展造成极大的压力，而且涉及规模巨大的债权人、职工等相关利益主体，属重大风险案件。在各方的努力和支持下，管理人前期做了大量的工作，就重整事项安排与各利益相关方进行了充分的沟通，取得了一定共识。通过实质合并重整，有利于节约大量时间、人力和成本，有利于准确核查企业的资产及负债，制定更为可行的重整计划草案，提升重整效率和成功率。

3月16日，海航集团在官网发布公告称，因集团及下属公司未能及时兑付理财产品而向投资者表示真诚的歉意，并称在法院裁定321家公司实质合并重整后，投资者有权就其对321家公司享有的全部尚未申报的理财产品债权向管理人进行申报。管理人将在法律规定的范围内预留充足申报时间，保障投资者的合法权益。

根据公告，海航集团等321家公司实质合并重整案第一次债权人会议将于今年6月4日召开。依法申报债权的债权人为债权人会议的成员，有权参加债权人会议。

手持订单已转到其他船厂，金海智造未来前途未卜

据国际船舶网梳理，此次公告发布的321家公司名单，涉及航运物流船舶板块的公司超过10家，还不包括提供相关金融业务的公司，其中包括金海智造股份有限公司、金海智造（浙江）设计研究院有限公司、金海控股有限责任公司、金海船务工程（舟山）股份有限公司、舟山金海船业有限公司、中基船业有限公司、大新华轮船（烟台）有限公司、大新华物流控股（集团）有限公司、海航物流集团有限公司、海航邮轮有限公司、海航现代物流集团有限公司等。

此次名单中，金海智造股份有限公司无疑是船舶业务中知名度最大的公司。据国际船舶网了解，金海智造的前身金海重工股份有限公司，再之前名称是金海湾船业，创建于2005年9月，2007年7月投入造船生产，2009年7月加盟海航集团，是由海航集团旗下大新华物流集团控股、按现代企业制度组建的大型现代化造船企业，被浙江省政府定位为“引领浙江省经济结构调整，发展装备制造业的关键性项目”，属浙江省工业行业龙头骨干企业和浙江省高新技术企业。2011年9月底，公司手持船舶订单曾经排名全球船厂第9位、国内第2位。2013年7月成立金海重工（舟山）设计研究院有限公司，2015年4月金海船务投产。

公司本部座落于中国杭州湾外缘的舟山群岛中部蓬莱仙岛岱山，紧靠沪、杭、甬等大城市，毗邻上海国际航运中心洋山深水港，扼我国江海联运和长江“黄金水道”之要冲。总面积达8000余亩；已建厂房面积70余万平方米，码头2800余米，海岸线达11000米；公司拥有船坞6座，船坞总容量168万吨，其中最大一座50万吨级船坞，目前在国内乃至亚洲名列前茅；配备800吨龙门吊2台。

资料显示，金海智造注册资金54.8亿元，总资产约270亿元，是亚洲单体规模最大的船厂之一。该公司业务覆盖装备制造与制造服务两大集群，其中装备制造业包括造船、修船、海工、钢结构，制造服务业包括设计、金融、贸易、销售等。

近年来，在“中国制造2025”政策引导下，金海重工投入大量人力、物力，与多家国内外知名智能设备、系统商开展合作，实施智能化升级改造。2016年7月，金海重工在“首届中国智能造船高层论坛”上宣布，将在未来5年内投资30亿元，打造智能船厂，争取未来5~10年在行业内保持领先优势。

2017年8月，金海重工正式更名为“金海智造股份有限公司”，其业务范围也将由原先的船舶修造、海洋工程装备等，延伸到船舶智能系统、工业机器人、智能汽车、航空航天飞行器、光伏发电等。

但自2018年以来，金海智造法律诉讼案件呈爆发式增长。金海智造有多起已到期债务未能清偿，卷入多宗重大债务纠纷案件，公司多次被法院列入被执行人。

此后关于金海智造将停止运营的传言甚嚣尘上。曾有外媒报道称，金海智造计划在交付完现有手持之后，于2020年关闭并停止运营。

事实上，从2018年开始，海航集团一直在大规模抛售资产以削减巨额债务，同时持续收缩调整业务板块、更加专注航空运输主业。为了帮助海航集团还债，海航集团旗下两家附属公司已经开始抛售船舶。

克拉克森的数据显示，目前金海智造已无任何手持订单。据国际船舶网了解，原本为海航资本旗下挪威船东SinOceanic Shipping建造的后续5艘12200TEU集装箱船已经转交给扬子江船业集团下属扬子鑫福建造，船东也变更为Seaspan，计划在2022年交付。

另据国际船舶网了解，2019年1月15日，舟山市华丰船舶修造有限公司与舟山金海船业有限公司签订资产转让协议。此前，华丰船舶通过整体租赁位于定海区白泉镇屋基园的金海船业进行船舶维修。

随着海航集团合并重整正式启动，金海智造未来前途未卜。

附：海南省高级人民法院关于裁定对海航集团有限公司等321家公司进行实质合并重整的公告

（2021）琼破1号之一

本院根据海航集团有限公司管理人、海航航空集团有限公司管理人、大新华航空有限公司管理人、海航资本集团有限公司管理人、海航基础控股集团有限公司管理人、海航商业控股有限公司管理人、海航实业集团有限公司管理人的申请，于2021年3月13日依法裁定对海航集团有限公司等321家公司（具体名单详见附件1）进行实质合并重整，并于同日指定海航集团有限公司管理人担任海航集团等321家公司实质合并重整案管理人。有关海航集团有限公司等321家公司财产的保全措施应当解除，执行程序应当中止，债权人可以向管理人申报债权。海航集团有限公司等321家公司的债权人应于2021年5月20日前向管理人（通讯地址：海南省海口市美兰区西沙路25号海航创业园；邮政编码：570102；联系电话详见附件2）申报债权，书面说明债权数额、有无财产担保及是否属于连带债权等情况，并提供相关证据材料，具体申报方式和细节由管理人另行通知。未在前述期限内申报债权的，可以在重整计划草案提交债权人会议讨论前补充申报，但要承担为审查和确认补充申报债权所产生的费用。债权人未依法申报债权的，在重整计划执行期间不得行使权利，在重整计划执行完毕后可以按照重整计划规定的同类债权的清偿条件行使权利。海航集团有限公司等321家公司的债务人或者财产持有人应当向管理人清偿债务或交付财产。本院将在各方配合和支持下，依法开展工作，支持企业正常生产经营，保护各方合法权益。

海航集团有限公司等321家公司实质合并重整案第一次债权人会议将于2021年6月4日上午9:00在最高人民法院全国企业破产重整案件信息网（http://pccz.court.gov.cn）采取网络方式召开，具体会议细节由管理人另行通知。依法申报债权的债权人为债权人会议的成员，有权参加债权人会议。参加会议的债权人系法人或其他组织的，应提交营业执照、法定代表人或负责人身份证明书，如委托代理人出席会议，应提交特别授权委托书、委托代理人的身份证件或律师执业证，委托代理人是律师的还应提交律师事务所的指派函。债权人系自然人的，应提交个人身份证明，如委托代理人出席会议，应提交特别授权委托书、委托代理人的身份证件或律师执业证，委托代理人是律师的还应提交律师事务所的指派函。

 

                                                                               特此公告

 

附件1：海航集团有限公司等321家公司名单

附件2：管理人联系电话