在因疫情延期大半年后，荷兰SBM Offshore首艘世界独创Fast4Ward型浮式生产储卸油船（FPSO）“Liza Unity”号终于在吉宝岸外与海事完成了建造工作的重要里程碑。

3月16日，SBM表示，“Liza Unity”号已经于近日完成了超过26000吨的上部模块吊装。这艘FPSO的船体部分由外高桥造船建造，在2020年1月抵达新加坡，但由于疫情导致的船厂停工，直到去年11月吉宝岸外与海事才开始进行FPSO上部模块集成作业。

SBM称，目前“Liza Unity”号正致力于进一步推进和完成上部模块集成工作，并逐步加快船上调试活动。根据客户规划，该项目将继续以2022年投产为目标。

据了解，“Liza Unity”号是SBM引领国际海工装备市场的“明星”船型，其船体由外高桥造船在2019年12月成功交付，吉宝岸外与海事负责上部模块建造集成和其他升级工作。

“Liza Unity”号FPSO设计每天能够生产220000桶石油、可以处理4亿立方英尺天然气，日注水能力为250000桶，能够储存约200万桶石油，将系泊在埃克森美孚圭亚那海上Liza油田，水深约1600米。SBM Offshore之前已经与埃克森美孚签署了Liza油田的FPSO合同。

Liza油田位于Stabroek区块,距离圭亚那海上约200公里，由埃克森美孚子公司Esso Exploration and Production Guyana Limited运营，Esso持有Stabroek区块45%的股份。其他股东还包括Hess Guyana Exploration（30%）和中海油圭亚那公司（CNOOC Petroleum Guyana，25%）。