七名船员因疫情原因下船，被告以船舶不能继续营运为由拒绝支付七人工资合计16万余元。日前，青岛海事法院威海法庭速裁团队收到七起船员劳务合同纠纷案，经法官与船舶法定代表人5个小时的沟通，七名船员最终全额拿到工资。

据了解，原告七名船员自2019年12月30日受被告邹某某雇佣在某航运公司“FU某"轮工作。该船舶由被告邹某某实际经营。双方约定了原告七人各自的工资。2020年8月13日“FU某”轮于靠泊石岛和兴船厂码头，2020 年8月29日12:00原告七人办理完交接手续并离船。但原告8月29天的工资一直未发放，双方多次沟通未果。

承办法官经与原告律师联系得知，七个船员工作时间为30天，2020年因疫情原因下船，被告以船舶不能继续营运为由拒绝支付工资。该系列案件所提交的证据为船员服务资历本和海员证，没有关于上船和下船时间及工资标准的证据，且被告系香港籍公司，其法定代表人经常居住地为大连。七个船员原工作的船舶现在国际航线运营，无法获知船舶国籍及位置信息。抱着试试看的态度，承办法官打通了被告法定代表人的电话，经过一番耐心细致的沟通和释法析理，该法定代表人从态度强硬、坚决不予支付，到要求降低支付数额直至当天下午全额支付七名船员工资167584元。

整个调解全程仅用时5个小时，实现了涉民生案件的一次性快速妥善解决，既降低了当事人的诉讼成本，及时高效保障了当事人的合法权益，又节省了司法资源，将“尽可能一次性解决纠纷”的要求落到了实处。