4月23日下午，江苏新时代造船喜气洋洋，好戏连台，下水、签约、命名、交付，一个接一个的活动，标志着新时代造船与山东海洋集团“强强联合、做优做强”战略合作再上新台阶。

当天下午1：00，船舶下水工作首先启动，新时代造船为山东海运建造的24#、25#50000吨IMO Ⅱ型油化品船相继驶出公司2#船坞，顺利实现下水大节点，停靠至舾装码头，开始进入码头舾装调试阶段。

下午2：30，船舶意向订单签约仪式在靖江金悦国际大酒店举行，新时代造船总经理刘海金与山东海运副总经理徐涛代表双方签下10艘50000吨IMO Ⅱ型油化品船意向订单。

新时代造船董事长袁凯飞在签约仪式致辞中表示，“”今天，以战略合作伙伴关系与山东海运签署10艘50000吨IMO Ⅱ型油化品船建造意向合同，这又是一件我们新时代造船与山东海运合作中有着深远重大意义的喜事。我们新时代造船与山东海运的再次成功合作可谓天时、地利、人和，它不仅表现了两家企业携手并进、共谋双赢的进展眼光，也标志着两家企业在“强强联合、做优做强”战略合作上又迈上新台阶、新高度。我们将不辱使命、全力以赴、奋力拼搏，以最快的速度、最优的质量，不折不扣完成山东海运交给我们船舶建造项目。我相信，两家企业的彼此信任、齐心协力与紧密合作，必将成为国有航运企业与民营造船企业合作双赢的典范，共同为中国海洋事业发展谱写新篇章。”

下午4：00，新时代造船常务副总经理张玉永与山东海运副总经理徐涛代表等共同签署交船文本，双方合作的SOLAR项目8艘50000载重吨IMO Ⅱ型油化品船中的首制船实现完工交付。该项目于2019年9月签署，目前第1、2艘船舶己达到交付条件，第3、4艘船舶已经下水进入货仓特涂，第5、6艘船舶今天下午刚刚下水，第7、8艘船舶也进入繁忙的坞内搭载阶段。

下午4：30，20#、21#50000载重吨IMO Ⅱ型油化品船命名暨20#50000载重吨IMO Ⅱ型油化品船交船仪式隆重举行，新时代造船总经理刘海金主持活动。董事长袁凯飞、山东海洋集团董事长包剑英分别致辞，圣母陈白薇将20#、21#50000载重吨IMO Ⅱ型油化品船分别命名为“SOLAR SALLY”、“SOLAR  CHERYL”号。

这两艘5万吨IMO二类化学品油船，是新时代造船为山东海运建造的8艘系列船舶中的第一、二艘，该型系列船长183.23米，型宽32.2米，型深19.1米，可以同时装载20种不同种类的化学品。该系列船货舱采用世界上最先进的MARINELINE784油漆，完全可以和全不锈钢船媲美。目前，3、4号船也已经下水进入货仓特涂阶段，5、6号船于4月23日下水，7、8号船在船坞内，处于繁忙的搭载阶段。

据悉，2019年，新时代造船和壳牌公司成功签署了8艘5万吨二类化学品油船的意向书。其后，在山东海运和工银租赁的参与和支持下，新时代造船为山东海运和壳牌公司建造这一系列船舶。为了确保按序时完成任务，新时代造船努力克服前期疫情带来的影响，加强计划管控，优化造船流程，顺利地完成了首制两艘船的建造。首制20#、21#5万载重吨化学品油船分别被命名为“SOLARSALLY”“SOLARCHERYL”，“SOLARSALLY”船顺利交付。

命名仪式上，董事长袁凯飞表示，当前正处于世界船舶航运市场重大调整机遇期，我们拥有广阔的发展与合作空间。展望未来，衷心希望能以20#、21#50000载重吨IMO Ⅱ型油化品船命名的成功命名和顺利交付为新的起点和契机，进一步深化与山东海运、工银金融租赁、壳牌集团、挪威船级社、中国船级社、克拉克森等相关方的合作，不断拓展形成新的合作空间，共同推进船舶事业的发展。我们相信，通过精诚合作、互惠互利、共谋发展，就一定能够实现共赢，一定能够结出丰硕的成果，一定能为中国海洋强国梦的实现做出更大贡献！

山东海洋集团董事长包剑英表示，一年多的时间，合作各方共同解决了很多新冠疫情带来的困难制约、攻克了很多设计优化存在的技术难题、塑造了很多潜在显在的比较优势，船舶的多项设计理念和建造工艺达到国际领先水平。骄人成绩的取得离不开各位战略合作伙伴的精诚团结和鼎力支持，也进一步夯实了我们深化战略合作伙伴关系的基础和信心。希望项目各方进一步深化沟通，加强交流，积极探索在战略层面、业务层面上实现全方位合作，不断开创合作共赢发展新局面。

新时代造船总经理刘海金表示，今年以来，新时代造船开局良好，造船完工量、新接订单量和手持订单量均保持良好势头。一季度交付船舶9艘，近180万载重吨；目前手持订单49艘，计653.86万载重吨。此次，新时代造船和山东海运续签了10条同类型船，意味着双方将展开长期战略合作，为新时代建造该类型船瞄准世界级地位打下基础。下一阶段，新时代造船将以最快的速度、最优的质量，不折不扣完成船舶建造项目，为中国海洋事业发展谱写新篇章。