5月1日，由上海外高桥造船有限公司旗下上海外高桥造船海洋工程有限公司建造的PX121H型海工辅助船“国海民强”轮正式交付中海油田服务股份有限公司投入运营，这也是外高桥海工PSV去库存项目的第四艘船也是最后一艘船。

“国海民强”轮由挪威ULSTEIN设计，船长83.40米，型宽18米，型深8米，载重为3900吨，甲板面积840平方米，入级DNV船级社。该型船船艏采用X-BOW专利型式，布置管隧式推进器和伸缩式推进器各一台，艉部配备两台全回转电力推进器，全船配置对外消防、结构式减摇舱，以及可在规定的环境条件、作业范围内自动保持船舶的位置和艏向的动力定位DP2系统。同时，满足无人值守机舱及一人桥楼等要求，具有整体空间紧凑、设备系统复杂、功能先进齐全、施工要求高和管理难度大等特点。

2020年5月23日，由外高桥造船子公司上海外高桥造船海洋工程有限公司建造的PX121H型平台供应船“国海民兴”和“国海民盛”号正式交付于中国海洋石油集团有限公司旗下中海油田服务股份有限公司。2020年6月19日，国海公司与中海油服、天津中船建信十号/十一号租赁有限公司完成了“民富”、“民强”两条平台供应船光船租赁合同的签署。

4月12日，“国海民强”轮接船组进厂开展PSV接船工作，双方就“国海民强”轮的交船准备工作进行了深入交流。

今年4月25日，外高桥造船建造的第3艘PX121H型海工辅助船“国海民富”轮正式交付中海油田服务股份有限公司投入运营。“民强”轮和“民富”轮将一同开赴作业海域，助力央企油气勘探开发，为保障国家能源安全作出贡献。

据国际船舶网了解，“国海民强”轮作为外高桥造船PSV去库存项目的第4艘船，该船的成功交付标志着国海公司管理的上海外高桥船厂存量海工辅助船资产的去库存工作圆满收官，为公司聚焦去库存、提升海工产品交付、促进公司高质量发展交出一份满意答卷。