日本邮船与瑞典船东Northern Offshore Group（NOG）子公司 Northern Offshore Services（NOS）签订了一艘风电场人员转运船（CTV）光船租赁合同。

这艘名为“Energizer”号的CTV由日本邮船所有，将通过10年期光船租赁合同租给NOS，在NOS的运营下为欧洲海上风电站转运人员。此外，日本邮船还同意向NOS派遣其工程师，参与欧洲地区的运营和船舶管理，为在日本发展CTV业务做好准备。

NOG在欧洲海上风电市场运营着60余艘CTV。2019年12月，日本邮船与NOG签署了一份谅解备忘录，探索与海上风电相关的CTV业务。这份光船租赁合同是谅解备忘录的一部分，将成为日本邮船拥有的首艘CTV。日本邮船将通过与NOG合作CTV业务，为推广日本海上风电作出贡献。

“Energizer”号是NOS开发的最先进CTV，配备了一个大容量电池，能够从发电设施中充电，并可以切换到混合动力模式以减少燃料消耗和排放，有助于降低船舶的环境影响。

据了解，作为岛国，日本有发展风电的巨大潜力，日本政府已经制定了到2040年安装能够生产3000-4500千瓦发电站的目标，作为未来电力的主要来源。CTV在海上风电行业扮演着重要角色，负责将建设和维护人员运送至海上风电场。