图源：Safe Bulkers

海运圈聚焦获悉，作为船队更新战略的一部分，纽约证券交易所上市的希腊散货船船东Safe Bulkers购买了两艘散货船，并出售了两艘老旧散货船。

Safe Bulkers收购了两艘于日本建造的超巴拿马型新造船，预计将分别于2023年第一季度和第二季度交付。同时，该司还出售了两艘于2012年在中国建造的Kamsarmax型散货船，船舶售价分别为2250万美元和2200万美元。

这些新造船的设计符合EEDI第三阶段的要求，将由公司的现金储备提供资金。

Safe Bulkers的总裁Loukas Barmparis评论道："自2020年12月以来，Safe Bulkers正在继续进行其船队更新战略，通过额外订购另外两艘具有吸引力交付日期的新造船，使其总数达到四艘符合GHG – EEDI第三阶段、氮氧化物(NOx)排放Tier III规定的的新造船和一艘二手收购船，并有选择地出售总共四艘老旧船。与此同时，公司正在加速去杠杆化，保持强劲的流动性头寸。"