日前，大连中远海运重工承接的两艘集装箱船“博马”轮和“济州”轮相继完成为期20天的五年特检修理，如期开航。作为常态化疫情防控期间的首批进厂船舶能够如期开航，船东机务非常高兴，并在船舶开航后发来感谢信表达谢意。

“博马”轮（BOMAR HAMBURG）

“博马”轮、“济州”轮修理主要工程为机舱新加压载水处理系统及五年特检。船舶进厂后，公司根据大连市政府第24号令要求，积极落实做好疫情管控船舶防疫及安全生产各项工作。经过周密部署及策划，总管小组在船舶进厂后第一时间对船员进行2+1三次核酸检测。将生活区搭设硬质隔离防护，登轮人员做好个人防护的同时对船员机舱进行隔离管控，对船方生活垃圾及现场办公场所进行定时消毒。督促检查船员做好个人防护及餐厨垃圾生活垃圾的消毒打包等工作，为后续船舶防控工作做出表率。

“济州”轮抽轴工程需要拆除舵叶，由于船方始终找不到舵叶相关图纸，无法制定吊装方案，另一方面由于船型高度原因无法使用传统方法施工。总管小组立即成立党员突击队，突击队成员经过沟通商量决定用造船方式来攻克这一难题。同时技术人员给予大力支持，最终通过采用滑移方式安全高效的将舵叶完成滑移拆装，该方案得到船东的高度认可。

“济州”轮（JEJU ISLAND）

为保证船期，总管小组提前组织策划，对管系路径及设备布置位置进行排查，对有可能出现的问题进行预判，对发现的问题进行分析解决，施工队伍严格执行项目计划落实，坚决服从车间安排、克服困难稳扎稳打、分别利用5天左右时间安装完成70根主管系及400米控制系统白钢管系以及10几台设备的安装任务。各个环节质量控制向船东进行交验，并做到设备启动无大漏，报验过程无返工，两条船新系统调试均一次成功，施工质量船东非常满意。