6月27日，为确保服务不回国航线的船员回家，中远海运星云轮与中远海运多瑙河轮各13名船员在荷兰鹿特丹锚地完成船员互换，确保了人员安全和船舶正常运营。

中远海运星云轮接到与多瑙河轮互换13名船员的通知后，船舶党支部通过开展集体和个人谈话，主动做好互换船员的思想工作。13名即将互换的船员清楚知道在防疫压力下第三国航线的艰苦，但他们坚决服从公司安排，积极帮助兄弟船舶解决公休难题，充分体现了中远海运星云轮互换船员顾大局、勇担当的精神。

为做好船员互换换班工作，中远海运星云轮一方面在第四管船小组的指导下，制定了船员互换工作专项防疫措施，积极保证防疫安全，同时安排水手长重点检查两部舷梯和伙食吊的钢丝，并进行应急停止测试、限位测试等，确保设备工况良好。另一方面，两轮政委协调组建了互换船员微信群，围绕换班各项工作提前进行细致准备，就申根签证、船员证书、各港口单证、个人物品申报、个人购物、严守海关规定等情况相互沟通协调，力求为换班船员创造良好的工作和生活条件。各岗位提前进行“云交接”，交清楚工作任务、设备工况和安全注意事项等，以确保船员互换后两艘船舶各项工作能够安全有序地展开。

6月21日凌晨

中远海运星云轮按指令顺利抵达鹿特丹锚地抛锚待命。当天一早，靠港的中远海运多瑙河轮13名互换船员按计划下船到移民局办理手续。看到海况不佳，大家不免都有一丝担忧。果然，待中远海运多瑙河轮第一批7名船员从港口乘近两个小时的小艇抵达中远海运星云轮附近时，因海况差风浪大，小艇难以靠近星云轮。同时，艇内的7名船员经过长时间的海上颠簸，以筋疲力尽，还出现不同程度的晕船现象。为确保船员人身安全，无奈只能铩羽而归，再次办理移民局手续返回原船。

6月25日

迎来了第二个互换窗口，中远海运多瑙河轮提前从汉堡港开出驶向安特卫普，但通过计算发现互换时间不够，两轮再次无奈擦肩而过。

6月27日

终于迎来互换黄金窗口，天气晴朗，海况良好。中远海运多瑙河轮在赶往鹿特丹外锚地抛锚时，两轮在欧洲公司和管船小组的指导下提前展开互换各项准备，互换船员分别穿戴好防护服、护目镜、手套和口罩整装待发。因各项准备工作充分、严格落实安全和防疫措施，至1300时，全部互换船员分两批安全抵达新船舶，按计划完成消毒后立即投入到各自工作中，圆满完成船员互换任务。