7月15日，三井E&S造船玉野舰船工厂举行了最后一艘政府公务船的交付仪式。

新船名为“白荻丸”号，是一艘渔业取缔船，隶属于日本水产厅，主要用于渔场巡视并监督、检查渔船，保护水域环境，维护日本的渔业权益。该船全长68.45米，宽10.6米，总吨位916吨，可以搭载31人，配备了最新的雷达和摄像机。

与目前现有的“白荻丸”号相比，新船的规格更大，航行时稳定性更高，航速也更快。日本水产厅称，这艘新船的成本约为44亿日元（约合人民币2.58亿元），将接替现有船舶，驻扎在日本福冈市，监控当地水域包括中国和朝鲜在内的日本国内外渔船。

这是玉野舰船工厂建造的最后一艘公务船。今年10月，玉野舰船工厂作为核心的舰船和公务船业务将移交给三菱重工，之后玉野舰船工厂也将成为三菱重工集团旗下的一家船厂。

目前，玉野舰船工厂还有1艘66000载重吨散货船“JAL KALPATARU”号正在建造，预计将于今年7月底完工交付，该船也是自1917年创业以来玉野建造的第888艘船。

据了解，三井E&S造船在2020年年初披露造船业务重组计划，决定彻底退出船舶建造市场，将舰船业务转交给三菱重工，商船建造业务则将转移至常石造船及中国合资船厂扬子三井造船。

3月25日，三井E&S造船千叶工厂已经完成了最后一艘新船的交付工作，结束造船业务。三井E&S造船已经决定将出售千叶工厂用于造船的船坞等设备，仅保留一部分设备作为大型结构的制造工厂，而不再是造船厂。