德国清洁技术提供商FUELSAVE公司近日与Seadrill公司签署了一份合同，将在钻井船上部署其燃烧调节技术，用于减少初级燃料油消耗和降低二氧化碳及温室气体排放。据悉，这是该公司技术首次应用于海上油气领域。

据介绍，Seadrill公司的高规格第六代“West Saturn”号钻井船将配备FUELSAVE公司的FS MARINE+方案，通过动态注入氢、氧、水和甲醇来优化燃烧。通过使燃烧变得更高效，该方案能大幅减少燃料消耗和诸如二氧化碳、氧化氮和黑炭等有害排放。其中，二氧化碳能减排10-15%，氧化氮能减排30-80%。

FUELSAVE公司介绍说，此次将有3台FS MARINE+装置将被部署至“West Saturn”号钻井船，每个主机房配备一个装置，每个装置与2台发动机相连接，将支援总计6台单台功率8000千瓦的HIMSEN 16H32/40V发动机，每个装置都将按照这艘钻井船的运营负载曲线进行专门配置，和DP3一起配置。

FUELSAVE公司首席执行官Marc Sima表示，“先进的燃烧调节具有明显潜力，可以通过安全有效的方式从源头上减少排放，积极帮助海工行业脱碳。随着海工行业意识到脱碳的重要性，我们的方案对于船舶改装市场将具有独特的价值主张。”

Seadrill公司首席运营官Leif Nelson指出，“这项创新的技术将对我们的排放产生直接影响，大幅减少我们运营对环境的影响，在整个行业都必须迈向可持续发展的时代，这一方案将成为支援我们实现脱碳目标的关键。”

Seadrill公司目前运营有43艘钻井船，此次的“West Saturn”号建于2014年，是第六代超深水钻井船，作业水深可达3600米。