2021年7月21日晚间，博迈科披露《关于非公开发行股票发行结果暨股本变动公告》，公司非公开发行A股5,251.02万股，募集资金约7.73亿元。本次非公开发行事项的顺利完成，将进一步增强其资本优势，精进公司“硬实力”。

资本实力夯实前瞻性市场布局

博迈科定位于国际市场，拥有二十余年的国际化项目运作经验，服务领域涉及海洋油气开发、矿业开采和天然气液化三大行业，始终致力于向专业的 EPCI服务模式发展，此次募投项目——“临港海洋重工建造基地四期工程项目”、“天津港大沽口港区临港博迈科2#码头工程”对公司具有重大意义。

早前在FPSO项目下部船体建造、上部模块建造以及模块与船体连接的总装和调试几大领域中，博迈科虽在FPSO上部模块建造领域拥有全面的工程业绩，但囿于硬件设施的限制，总装调试业务拓展受到影响。而博迈科2#码头工程，拟建1个模块出运兼15万吨FPSO舾装泊位，泊位长度为300m，设置40t门座式起重机2台。建成后该码头可年出运1000t及以下模块100个，1000t~25000t模块20个，或年舾装2艘15万吨FPSO。上述工程的实施进一步满足博迈科临港制造基地的船舶靠泊总装、调试以及产品生产、运输需求，使博迈科成功突破进入了FPSO、FLNG或FSRU等项目的总装业务领域，伴随着陆域生产场地规模的扩大，临港基地的生产能力得到进一步提升。

后疫情时代全球形势整体好转，国内统筹疫情防控和经济社会发展的成果持续巩固，国际原油价格震荡上行，油服行业景气回暖。在此大背景下，博迈科凭借在海洋装备领域丰厚的沉淀积累和前瞻性精准布局，公司业务实力延伸至详设、总装等高附加值环节：2021年4月26日，博迈科发布新闻称与目前全球市场占有率最高的FPSO总承包商——MODEC签订FPSO上部模块详细设计及建造订单。此次FPSO上部模块详细设计项目的承接，进一步延伸了博迈科在FPSO的业务范围，使得其实现了FPSO上部模块详细设计、采办、建造，以及模块与船体连接总装调试业务的总体贯穿，使其向EPCI服务模式转变的目标迈出了坚实的一大步。

业绩稳步增长 多元化战略持续发力后程可期

今年年初，公司发布2020年年度报告及2021年第一季度报告，业绩依旧延续过往的优越表现，实现了净利润的傲然增长。在此优秀的成绩单下，博迈科依旧秉承其不断求突破、求创新发展的前瞻性精神，厚积薄发，寻求新的业务增量。2021年6月28日，博迈科在投资者关系平台中表示：公司制定了以液化天然气及油气开发为基础，不断探索新能源领域的战略发展方向。在传统业务范围基础上，公司重点探索风电、氢能等新能源业务，寻求以模块化的业务模式突破进入相关领域市场，为公司提供新的利润增长点。

市场专业人士认为，从传统油气业务走向清洁能源、新能源，业绩摆脱周期束缚走向稳定增长期。博迈科聚焦的FPSO与LNG业务经过近几年产业链向国内转移，摆脱油价波动干扰，投资经济性大大提高，公司作为承接产业链转移的排头兵，市场份额不断提升;随着FPSO以及LNG订单持续释放，以及公司在新能源领域布局的落地，公司未来业绩有望进入稳定增长期。

放眼未来，博迈科将凭借自身的成本优势和融资优势，不断拓展产业链，提升核心竞争优势，打造中国企业国际口碑。另一方面，作为天津的海洋高端装备制造企业，公司也将持续积极响应响应国家海洋工程装备制造产业发展规划，带动区域经济及技术发展，打造天津“海洋名片”。