7月26日，中国船舶武船集团又迎来一大节点，7200载重吨双相不锈钢化学品船首制船“梧桐”轮顺利离厂，前往南通开展试验试航工作。

据悉，7200载重吨双相不锈钢化学品船是由上海船舶研究设计院研发的新型高效节能、绿色环保、安全可靠的不锈钢化学品运输船，入级中国船级社，总长111.4米，载重量7200吨，可装载700多种货品。此船为一艘无限航区，2205 双相不锈钢货轮船，用于装载IMO规定的II类、III类液体散装化学品。该型船主要技术指标达到国际先进水平，船舶装载量、货舱容积、油耗均优于同类型船舶。

该船采用单桨单舵推进方式。舵承不同于其他船型，分为上舵承基座和下舵承，同时舵承无余量，对其定位焊接有着极高要求。该船可采用重油和轻柴油作为燃料。电力系统由三台主发电机和一台应急发电机组成，主甲板设置一台5t的货物软管吊和集油管汇，12个独立的货油舱各设置一台深潜泵。

2018年底，君正船务在武船集团下单建造2艘7200载重吨不锈钢化学品船。7200载重吨不锈钢化学品船项目是君正船务与武船的首度合作项目，该船拟航行于国内近海和沿海海域，主要用于化学品、成品油运输。据悉，君正船务的两艘7200载重吨不锈钢化学品船均将于年内交付。此次建造的新船也是该公司主力打造的内贸新船型之一，标志着君正船队正在优化升级，加速在内贸化学品运输市场的布局。