7月27日，日本今治造船举行为阳明海运建造的11000TEU集装箱船“帆明”轮（YM Travel）命名交付仪式，仪式在今治造船广岛船厂采用视频方式举行，“帆明”轮交付后将从7月30日开始加入美西线运营。

“帆明”轮由阳明海运从船东正荣汽船租入，是阳明海运通过与专业船东合作方式布建的14艘11000TEU集装箱船中的第六艘。该型船可装载约11860个20英尺集装箱，配有1000个冷藏箱插座，船舶全长333.9米，宽48.4米，最大吃水16米，设计航速可达23节，配备脱硫装置、压载水处理系统、岸电系统等多项环保设备，并采用新型双岛式（twin-island）设计，可增加货物装载空间并提高视野性能。通过船舶线型优化更进一步达到节能减排的环保成效，船长及船宽较短的设计特性将加速码头靠泊效率，也可灵活通行于巴拿马运河及全球主要港口，使航线配置规划更具弹性。

阳明海运这一系列集装箱船自2020年开始陆续竣工交付，到今年年底之前还将交付4艘，剩余4艘将在明年交付运营，加速阳明海运船队更新。除了使整体船龄年轻化之外，新船还能实现节能省油和降低单位成本的综合成效，同时通过船队船型优化，有利于阳明海运应对国际形势与环保法规所造成的航运环境变化，多元化运营船队发展。近期集运市场持续火热，全球运输需求急剧攀升，该系列船交付并投入阳明海运船队，将有助于最大化舱位效用，满足客户需求，提升阳明海运整体运营表现及运输服务。

“帆明轮”交付后，将配合阳明海运所在THE Alliance海运联盟的航线规划，投入亚洲往返美洲的PS6航线，靠港顺序依次为青岛–宁波–釜山–洛杉矶–奥克兰–神户–青岛。