8月6日，A.P.穆勒-马士基发布2021年第二季度财报。在第二季度，公司业绩持续强劲增长，单季利润创新高，并连续第12个季度实现同比增长。

第二季度营收增长58%至142亿美元，实际息税前利润（underlying EBIT）增长至41亿美元。净利润在第二季度达37亿美元，2021年上半年净利润为65亿美元。投资资本回报率 (ROIC) 在过去 12 个月为23.7%。

A.P. 穆勒-马士基首席执行官施索仁先生表示（Søren Skou）：“强劲的业绩表现得益于公司在战略转型方面取得的稳步进展，我们始终坚定不移地关注客户对供应链综合解决方案的需求。我对公司目前所取得的战略进展和为客户提供的高价值服务感到高兴。此外，因为海运业务受到超乎寻常的市场情况影响，以及港口拥堵、供应链瓶颈等问题继续推高运价，也促使公司业绩表现持续向好。我们通过和客户签订更多的长期合约、快速发展物流业务、不断实现码头业务价值来打造更高质量的海运业务。公司卓越的业绩表现和高现金流支持我们进一步加速转型，通过收购和投资发展业务，同时向股东返利。我们今天还宣布收购从事电商物流业务的美国公司Visible Supply Chain Management 和欧洲公司B2C Europe Holding B.V. ，这是对现有供应链产品的有力补充，以满足客户对电商物流服务的需求。”

在海运业务方面，第二季度营收从去年同期66亿美元增长至111亿美元，息税前利润从 5 亿美元增长至36亿美元。货量有所反弹，增长15%，由于和大客户签订的长期合同运价有所增加，以及短期合同运价仍受到拥堵和供应链瓶颈影响，平均运价增长了59%。

物流与服务业务营收增长38％至22亿美元，其中一半以上的业务来自于海运大客户，所有物流与服务相关产品的需求都很强劲。与去年第二季度4200万美元相比，息税前利润增涨超三倍达1.53亿美元，息税前利润率为7.1% 。

同样，门户码头第二季度业绩向好，货量反弹24%，仓储收入持续增加。营收从去年同期7.23亿美元增至9.69亿美元，而息税前利润翻倍至3.02亿美元，息税前利润率为31.1%。

2021年前景预期

施索仁表示：“第三季度业绩前景持续向好，我们预计目前海运市场情况将持续到第四季度，这对公司码头业务发展也是利好。物流与服务业务在今年剩余时间内会继续保持强劲的增长模式。正如 8 月 2 日公司发布的信息，我们调整了2021 全年业绩预期。预计实际息税折旧及摊销前利润为180-195亿美元，实际息税前利润为140-155亿美元，自由现金流预计至少为115亿美元。”

海运业务预计仍将随着全球集装箱强劲需求而增长。主要受到中国至美国出口持续增长推动，目前预计2021年，全球集装箱市场需求将增长6-8%，而此前预计为 5-7%。

2021-2022年的累计资本支出仍为70亿美元左右。

公司预计第三季度业绩表现将超过第二季度。由于当前需求模式存在潜在变化，供应链受阻和集装箱短缺对市场走向仍会产生影响，未来几个季度的业绩仍可能出现高于正常水平的波动。

2021Q2业绩亮点

2021年业绩影响因素：

由于新冠疫情、燃油价格、运价及宏观经济疲软等因素，A.P. 穆勒-马士基2021年全年业绩充满不确定性。

根据预期收益水平和其他相同的条件，以下关键因素将对公司全年业绩表现产生影响：