根据初步数据，赫伯罗特预计2021 年上半年的EBITDA 约为 42亿美元，较去年同期的13 亿美元大幅增加。2021年上半年的 EBIT预计约为 35亿美元，而 2020年上半年约为 6亿美元。

尽管全球对集装箱运输的需求仍处于高位，但整个供应链的运营中断继续造成重大延误，从而导致运输能力的短缺。

因此，赫伯罗特预计下半年的盈利势头将继续保持非常强劲，尽管此前预计下半年盈利趋势将逐渐正常化。

此次，赫伯罗特将全年利润由此前的92 亿美元调高至112 亿美元。

Hapag-Lloyd首席执行官 Rolf Habben Jansen表示：“我们还受益于第二季度更好的运费，并且整体来看上半年都表现非常强劲。”

“与此同时，由于我们坚信这种势头会延续到下半年，因此我们提高了2021 年的整体盈利预测。我们将继续不懈努力，以减少供应链瓶颈对外部客户的影响，并提供更好的服务质量。”

而在上周，Hapag-Lloyd联盟合作伙伴 Ocean Network Express也表示，预计截至2021 年 9月 30日的财政年度上半年将实现60 亿美元的利润，而第一季度的利润为25.6 亿美元。