8月9日，中国船舶集团七一一所与山东海运股份有限公司签署船舶二氧化碳捕集装置合作框架协议。七一一所党委书记、副所长沈余生，山东海运党委书记、董事长于冰出席仪式。

船舶二氧化碳捕集与封存技术是指将船舶所产生的二氧化碳收集起来，并用各种方法储存以避免其排放到大气中的一种技术，被认为是未来实现大规模二氧化碳减排的潜在手段，是应对全球气候变化和实现可持续发展的重要方式。碳捕集与封存技术(CCS)是未来实现船舶大规模碳减排的重要方法。该技术可对排气中的二氧化碳进行捕集、分离，并以一定的方式直接进行二氧化碳封存，减排效率最高可达到85%以上。七一一所开展船舶碳减排技术攻关和创新，结合原有船舶脱硫塔设计，可实现船舶脱硫脱碳的一体化处理。

于冰董事长表示，此次合作协议的签署，是双方聚焦航运产业脱碳减排技术高地，探索开辟“绿色航运”新的实施路径，共同打造海洋装备产业链和价值链的务实举措，必将助推公司在低碳环保的发展道路上实现高质量发展。

沈余生副所长表示，在“双碳”背景下，绿色转型将为航运、贸易、海工、能源市场带来深刻变化，希望通过此次合作协议的签署，与山东海运实现资源共享、优势互补、合作共赢、协同发展，共同为国家碳达峰、碳中和“3060”目标贡献力量。

七一一所与山东海运已在船舶排放治理领域中有过多个项目的良好合作。根据合作协议，双方将本着优势互补、合作共赢、协同发展的理念，开展碳捕集与封存技术的研究、开发应用和实船示范合作，尽早实现碳捕集封存关键技术突破，积极响应国家实现碳达峰、碳中和战略，以科技推动绿色发展。

公司党委委员、副总经理付健和中船七一一研究所所长助理姚辉分别代表公司与中船七一一研究所签署合作协议。海洋能源党委副书记、总经理李茂忠，公司副总经理顾志伟，中船七一一所相关合作方领导参加了活动。