近日，中国船级社（CCS）广州审图中心与广西中船北部湾船舶及海洋工程有限公司开展了液化天然气（LNG）动力船舶设计与审图交流活动，确保珠江水系新建新能源动力船舶执行规范法规的尺度划一。

广州审图中心在获悉中船北部湾船舶设计公司正在设计广西籍内河LNG动力船后，主动提出技术支持服务，帮助该设计公司进一步理解LNG法规和规范要求，解决设计过程中存在的问题。交流中，中船北部湾船舶设计公司介绍了5000吨级多用途LNG动力散货船的设计情况，提出了在防火结构布置、危险区域划分、通风管路设置等方面的技术瓶颈。广州审图中心结合广东省首批“绿色珠江”新建LNG动力船的审图情况，从燃料舱的布置、防火区域划分、危险区域划分及布置、燃料舱透气系统设置、燃料舱接头处所布置和LNG系统报警项目设置等6个方面介绍了LNG船设计应重点关注的问题，并对中船北部湾船舶设计公司提出的问题进行了解答。

双方还就LNG燃料罐与艉封板的距离、面向LNG燃料罐限界面的范围限定、水泥罐船水泥罐与船体的连接等问题进行了交流。