南通中远海运船务修理船舶“芙蓉峰”轮是系统内中远海运散运公司旗下的一艘外贸船，该轮船舶运行状况良好，各项性能优越，船上船员业务精湛，是中远海运集团系统内的明星船舶。

该轮此次进入南通中远海运船务修理内容为十年特检，船舶主机、辅机、舵机、锚绞机、尾吊等都需要进行常规保养，合同船期18天。船舶9月2日到达厂锚后，公司严格按照防疫管理要求，先行开展全员两次核酸检测工作和全船的消杀等，9月4日下午具备登轮条件。当日晚上，项目组便立即与机务首次碰面核对工程单，并依据修理内容定下基调，要把受疫情影响的几天在后期修理中追回来，施工周期缩短为15天。

本着修船“短平快”的原则，项目组9月6日便完成所有工程勘验且制定了详细的修理计划。工程沿着两条主线进行：第一，大舱打砂+坞内工程+出坞调试；第二，机舱设备拆除出舱+尾吊大修+机舱设备进舱安装+设备调试。沿着这两条主线，项目组策划泊位、坞位以及发电机进出舱计划等，全力推进项目工程进度。

南通中远海运船务始终坚持集团“一体化发展”要求，深化内部协同，充分发挥修船技术优势，全力为系统内客户提供最优质服务。在项目组成员的共同努力合作下，94小时完成“芙蓉峰”船舶坞修，15天完成所有修理工程，并于9月22日移锚地顺利开航。