新大洋造船和“老朋友”国银租赁再度合作将建造9艘6万吨级散货船，这份订单总计约17亿元。

9月30日，国银金融租赁股份有限公司发布公告称，九家全资特殊目的公司（作为买方）与卖方新大洋造船有限公司于当天订立系列9艘6万吨级散货船购买协议，合同价值2.61亿美元（约合人民币16.93亿元）。

公告显示，从一家独立第三方评估公司取得船舶的当前市场价值约为2.79亿美元（约合人民币18.09亿元）。基于买卖双方长期稳定合作，双方对该等船舶的代价磋商时机较早，新大洋造船同意以不超过2.61亿美元的价格向买方出售船舶。国银租赁将以自有资金及/或商业银行贷款等支付船款。这也意味着国银租赁以低于市场价1亿元的价格签下这份订单。

国银租赁表示，买方与卖方订立船舶购买协议有利于充分发挥各方优势，有益于增加公司在船舶市场的市场份额，符合公司业务发展战略。

国银租赁是新大洋造船的“老朋友”，在新大洋成立之初双方就开始友好合作。几年来双方已经成功合作建造新船超过20艘，其中皇冠82系列散货船8艘，皇冠63散货船14艘。国银租赁16艘皇冠63散货船大单中剩余2艘船将于今年年内全部交付完毕。

据了解，国银租赁是国家开发银行唯一的租赁业务平台和重要的战略业务板块，于1984年成立，主要业务包括为航空、基础设施、船舶、普惠金融、新能源和高端装备制造等领域的优质客户提供综合性的租赁服务。2018年，国银租赁抓住市场低位时机，加快船舶投资布局，重点发展通用性强、保值能力较好的散货船，同时锁定优质客户和高端船型，开展融资性租赁，利用航运复苏窗口期积极开展散货船经营租赁。

截止2020年年末，国银租赁船舶租赁资产规模首度突破300亿元达到341.8亿元，船队规模共计110艘，其中经营租赁船舶85艘，含81艘散货船和4艘成品油船；融资租赁船舶25艘，含13艘集装箱船、8艘散货船、3艘LNG船和1艘邮轮（部分产权）。

今年上半年，国银租赁船舶经营租赁业务的决策量和签约量创历史新高，顺利完成36艘船舶的交付，其中新造船13艘，二手船23艘。新增船舶租赁投放人民币36.16亿元，占业务投放总额的6.3%。截至6月30日，船舶租赁业务的资产总额为人民币374.34亿元，较上年末增加人民币32.51亿元，增长9.5%，占集团比重12.10%。实现收入及其他收益约人民币19.91亿元，同比增长122.2%。截至6月30日，旗下共运营146艘船，另有25艘新船订单。

针对船舶板块的业绩表现，国银租赁表示，美国联邦储备系统超宽松货币政策推动了全球大众商品价格的上涨，进一步带动了新造散货船价格及二手散货船交易价格的全面上涨。公司此前预计，上半年很可能是散货船市场未来数年内最好的投资时机。为成功捕捉商机，船舶业务板块将绝大部分精力投入到船舶经营租赁业务的开发中，一方面高度关注航运市场动态变化，加强对细分市场发展趋势的研判，另一方面与船厂、船东、货主、贸易商等保持密切的联系，发现机会立即积极主动出击，通过新造船订单和购买二手船，迅速扩充运力。

国银租赁表示，上半年船舶租赁业务利润贡献显著提升，同比实现大幅增长。公司继续秉持高质量发展理念，积极开展新造船和二手船租赁业务，助力推动“国船国造”，支持国内船舶制造企业发展。船舶业务的利润贡献不仅验证了公司对船舶经营租赁业务战略布局的前瞻性和科学性，同时也是对公司专业化能力提升的肯定。公司一方面把握与顶级客户的合作机会，稳健发展船舶融资租赁；另一方面加强行业研究，重点关注疫情对航运市场发展趋势的影响，加大船舶经营租赁业务的开发力度。