2021年还剩余三个多月，但今年二手船交易量已经超越历史记录。

克拉克森研究服务部最新数据显示，今年前38周二手船买卖高达1.14亿DWT，为新的年度纪录。此前的纪录为2020年的1.015亿DWT，以及2017年的9200万DWT。今年年初以来，二手集装箱船和散货船价格分别上涨了约120%和70%。

克拉克森根据最新的数据预测，今年全球商船队将有7.3%的船舶易主，比例创下2007年以来的最高。值得注意的是，如今商船队规模和13年前金融危机开始时增长了60%以上。由此可见今年二手船交易规模之大。

根据Allied Shipbroking数据，今年希腊和中国船东是二手船的最大买家。日本则是最大卖家，其次是希腊。截至今年9月19日，今年共成交1450艘二手船，总价值高达220.8亿美元。而2020年全年交易二手船1180艘，总价值164.1亿美元。

分船型来看，今年二手散货船交易备受关注。海运在线船舶买卖业务负责人指出，夏季通常是传统淡季，但今年夏季干散货船交易却十分活跃。第四季度临近，由于大宗商品需求旺盛，运费水涨船高，预计干散货船交易规模、成交价格仍会维持高位。而油轮板块则依然冷淡，预计第四季度交易仍相对较少。