2021年10月10日，浙江凯灵船厂码头鞭炮齐鸣。“和达9”全回转港作拖轮（兼带消防）在监造师及各施工队的努力下缓缓驶离船厂，向船方码头开进。

据悉，“和达9”轮是凯灵船厂为浙江和达海运股份有限公司建造的5000HP全回转港作拖轮，该船由浙江欣海船舶设计研究院设计，总长35.70米，型宽10.60米，型深4.90米，设计吃水3.85米，该船设备齐全，主推进系统配备国外进口的两台1838KW不可逆转新型中速柴油主机及两台带导流管的可360度全回转舵桨装置，并配有一套主机驱动的大功率对外消防系统，可有效监护码头及船舶作业区域的安全。

该船航行于沿海航区，主要用于宁波-舟山港水域协助油轮靠离泊作业及油轮靠离泊作业期间的消防监护，在恶劣海况下亦能执行沿海航区拖带、顶推和协助各类大型船舶，具有良好的稳定性及机动性。

“和达9”轮分别于2021年7月7日下水，9月23日海试，经过半个月时间的扫尾工作终于顺利交船。