10月21日，中国船舶集团旗下大船集团山船重工同日实现两船下水一船试航三大生产节点，为完成全年生产任务打下坚实基础。

进入四季度以来，大船集团山船重工造船生产如火如荼。造船项目组以“关键区域、关键工序、关键设备”计划为主线，细化生产施工计划，周密协调生产、设计、保障部门等各方资源，深扎现场解决实际问题，各生产部门严格按照线表计划，克服气温逐渐变冷以及连续阴雨天气等影响，在船东、船检的配合下，全力确保各船生产如期高效推进。

8.5万吨散货船6号船下水

8.5万吨散货船6号船首次在坞内实现“三机一炉”送电，完成机舱、烟囱区内部整体打磨，淡水舱、尿素舱油漆喷涂，生活区、烟囱区内外部转涂等。甲板、生活区和机舱主干电缆的贯通、拉放基本结束，电缆拉放量占全船82%。机舱管系系统完整性交验95%，完成机舱、电气、轮机、通风机械安装物量90%以上。

12万吨散货船4号船下水

12万吨散货船4号船是大船集团山船重工为西班牙船东ELCANO公司建造的系列船的第二艘。双方在多个项目上有过顺利合作，致力将该系列船打造成为质量一流的优质项目。该系列船共2艘，船长258.7米，船宽43米，结构吃水15米。该船下水完整性良好，机舱管系安装达到98%以上。

8.5万吨散货船5号船试航

8.5万吨散货船5号船试航计划5天。在各方共同努力下，该船各项性能均优于设计指标，达到技术规格书要求。在试航前，压载舱货舱强度试验完成，压载水调试装置完成功能报验、架上绝缘，发电机在坞内自行动车结束，坞内动力安装锚链顺利实现。