新加坡船东Sam Pan Marine Holdings在造船企业Strategic Marine下单订造6+6艘Strat Cat 27(SC27)型人员转运船（CTV）。

这些新船将于2022年第二季度开始交付，将采用混合动力或者预留混合动力。凭借这份订单，Strategic Marine将成为除中国之外亚洲首家能建造此类船舶的船厂。

Strategic Marine的合同内容包括新船的建造和交付，同时，Sam Pan Marine Holdings公司还指定Strategic Marine集团作为其独家商用代理商，将为这些新造船提供商用管理服务，包括裸船租赁或者出售。

不久前，Strategic Marine公司推出了SC27型人员转运船，专门设计用于服务海上风电场和可再生市场，基于该公司之前成功的销量极佳的Strat Cat 26 (SC26)型设计。

Strategic Marine公司首席执行官Chan Eng Yew介绍说，“我们有理由为我们的SC27感到自豪，此次获得的6+6艘新船订单，是对该型船增强的能力、减少环境足迹和市场领先的混合驱动选择的一个清晰背书，这些新订单将进一步增加我们自2010年以来成功交付25艘船的既定业绩记录，其中有2艘船目前正在新加坡建造。与我们合作的一个明显好处就是我们能提供广泛的方案，涵盖从合同到融资、建造、交付和船舶管理的方方面面，将全面的竞争力和引人注目的端到端业务主张相结合。”

此次的新型SC27设计是Strategic Marine与设计合作伙伴BMT公司合作开发的，在设计时考虑了环保与运营的灵活性，可配备混合动力的推进系统，能根据船舶的运营特点和充电设施情况，减少主机的工作时间和维护，降低船舶噪音和震动，从而降低碳排放。该型CTV还能配备不同的发动机和推进选择，航速可超过30节。

Strategic Marine集团介绍称，SC27拥有一个改进的高效船体设计，将垂线间长实现了最大化，与之前的SC26型设计相比，各种负荷条件的效率提高了2-2.5%，从而减少了污染排放和燃料消耗。通过应用船舶运营商的真实生活反馈，船体内部排布得到了优化，提高了舒适度和工作流程，具有充足的存储空间、舒适的睡眠区和商务舱座位。

此外，SC27型设计还反映了当今的健康和环境考虑，设计能降低传染病风险，符合相关的船级社生物安全和环保符号要求，包括用于船舶回收的绿色护照。

据了解，Sam Pan Marine Holdings总部位于新加坡，成立于2018年，是一家投资控股和船舶租赁公司，专注于船舶资产的投资和所有权，特别是海上可再生能源和国际能源领域的资产。

Strategic Marine集团是一家领先的专业造船企业，其船厂位于新加坡，在新加坡、印度尼西亚、澳大利亚、阿联酋、德国和英国设有商用机构，主要运营六大主要市场领域，为国防与准军事、渡轮与交通、渔业和养殖业、油气、港口和基础设施、可再生能源等领域建造高质量的船舶。

迄今为止，Strategic Marine集团已经建造和交付了超过600艘铝制和钢制船，客户遍布海事、海工和军用国防等领域，在按时和按预算建造高性能船舶方面拥有良好口碑。