11月2日，以中国船舶河柴重工自主研发的CHG620L6MPI船用气体机为主推进动力的“绿色珠江”工程液化天然气（LNG）单一燃料动力船舶两型首制船——3000载重吨散货船“达峰3001”号、2000载重吨散货船“中和2001”号在广州举行交船仪式，这标志着中国船舶集团联合各方，服务国家粤港澳大湾区绿色发展战略的“绿色珠江”工程取得阶段性成果。河柴重工董事长、党委书记刘文斌和总经理助理、新能源事业部总经理王江伟等相关人员参加交船仪式。

CHG620L6MPI船用气体机是河柴重工第一个取得C2排放证书和中国船级社型式认可证书的船用燃气发动机，其选型、设计、安全性能、性价比等各项指标，完全符合珠江水系特点及当前最高排放控制标准，作为“绿色珠江”工程首批LNG单一燃料动力内河船舶用主推进动力，具有极大的示范效应。在之前的动力系统和供气系统陆上联调试验、两型首制船试航过程中， CHG620L6MPI船用气体机表现出动力足、储备大、加速响应快的特点，得到多方肯定。

2021年5月：河柴重工“绿色珠江”首批CHG620L6MPI气体机通过船级社检验。

2021年6月：河柴重工“绿色珠江”工程首批气体机顺利发运。

2021年8月：河柴重工“绿色珠江”新造项目动力系统和供气系统陆上联调试验圆满成功。

2021年9月：河柴重工船用气体机为主机的“绿色珠江”工程两型首制船试航成功。