今天上午9点，以“共商油气 共享机遇 共谋发展——全球油气产业的创新与转型”为主题的第四届世界油商大会全体会议在舟山国际会议中心召开。

第四届世界油商大会全体会议上发布消息：舟山港跻身全球第六大船用燃料油加注港。

得益于浙江自贸试验区的各项改革举措，舟山港此前已经成为全球第八大、全国第一的加油港。截至目前，浙江自贸试验区集聚油气企业8898家，实现油气贸易额1.7万亿元，油品储运能力达3330万立方米，油气吞吐量突破1亿吨。基于此，舟山港在全球加油港中排位一下子实现了2位的跃升。

第四届世界油商大会暨大宗商品投资贸易推广月由浙江省人民政府主办，浙江省自贸办、浙江自贸试验区舟山管委会承办。

自由贸易港（区）国际海事法律论坛昨举行

作为第四届世界油商大会配套活动，昨天上午，以“共谋新发展 共享新成果”为主题的自由贸易港（区）国际海事法律论坛在我市采用线上线下方式举行。业内人士及专家学者齐聚“云端”，交流和分享境内外自由贸易港（区）海事法律方面的实践创新、理论创新、制度创新的举措及成果。

中国贸促会副会长卢鹏起在线上出席了本次论坛。他表示，本次论坛聚焦国内外自贸港（区）法律制度的前沿成果，集中探讨自贸港（区）纠纷解决机制建设，深化自贸港（区）法律服务和航运板块的交流合作，对加强法律风险研判、完善相关立法配套和法律构架、推动自贸港（区）建设行稳致远具有重要意义。

在主旨演讲环节，各位专家学者分别围绕当前航运市场若干热点问题、海事仲裁选择考量、聚焦能源大宗产品贸易精细争议解决法律服务、为全球海事争端解决注入“中国元素”等主题作了发言。

据了解，自由贸易港（区）国际海事法律论坛由中国海事仲裁委员会、舟山市政府于2018年共同发起，旨在研讨全球知名自由贸易港（区）在海事法律体系建设方面的成功经验，助推中国自由贸易港（区）海事法律体系建设。

第四届世界油商大会航运专业论坛举行

探寻国际海事服务产业新机遇

昨天下午，“双碳背景下国际海事服务产业新机遇——第四届世界油商大会航运专业论坛”在我市举行，专家学者、行业领袖通过线上线下的方式，聚焦双碳目标下国际海事服务产业，共同探讨低碳绿色的国际海事服务生态圈打造。

航运业是国际贸易发展的重要保障。如何在双碳背景下，顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势，寻找国际海事服务产业新机遇？与会大咖在论坛上畅所欲言。

波罗的海国际航运公会副秘书长Michael lund在论坛发言 刘浩/摄

作为航运大市，舟山也在不遗余力助推双碳目标的达成。我市相关人士表示，近年来，全市上下深入贯彻新发展理念，在中国率先成体系布局LNG加注业务，积极引导航运和海事服务企业转变发展理念，大力支持企业应用江海直达船型、节能环保船型和绿色技术装备，加快实施码头岸电设施建设，不断推动航运绿色发展。同时，海事服务产业也取得明显成效，实现了从单一供油向物料供应、船员换班、海事检验等“一站式”综合服务拓展，走出了一条创新驱动、集聚发展之路。

近年来，浙江自贸区舟山片区海事服务水平稳步提升，保税船用燃料油供应带动物资供应、船舶维修、航运交易等海事服务产业持续发展。今年前三季度，实现外轮供应货值24.2亿美元，同比增长41.0%，比上半年提高了7.2个百分点。