东方海外预计，随着全球经济持续复苏，明年集运业载货量有望保持稳定增长，整体运价不会出现重大波动。

东方海外运营总裁叶建平近日表示，发达国家有较强的刺激经济计划，复苏步伐稳定且可持续，消费需求强；另一方面，发展中国家则面对疫苗不足的问题。为了应对复苏表现分化，东方海外已经安排不少加班船至欧美航线。

他指出，目前一些生产工序已经继续回流中国，中国限电对生产影响不大，看好全球经济持续复苏下集运市场载货量稳定增长，预计明年上半年市场需求仍然强劲，下半年则会稍微放缓，但表现依然良好。

谈及港口拥堵问题，叶建平也预期拥堵情况会持续至明年第一季度。目前，洛杉矶港外排队等候的集装箱船数量已经超过了100艘，但他强调问题不是出在集运公司方面，而是由于码头吞吐量不足、当地也没有足够的卡车司机处理集装箱，因此希望美国当局能够解决这一问题。

叶建平称，当前跨太平洋航线的船期已经从原先的30余天大幅飙升至70余天，如果拥堵情况一直恶化，船舶未能及时回程将引发重大连锁效应。

虽然集运市场传统消费旺季临近，但叶建平认为运价上升的空间不大，并称东方海外计划与客户多签长期合约，强调公司“不想加价”。他也表示，欧美国家因疫苗接种情况理想，经济复苏较为稳定，因此公司加班船也派往当地航线。

展望明年，叶建平预期整体集运运价不会出现重大波动，上半年市场需求将持续今年的上升趋势，下半年增幅或许会有回落，但仍处于强劲水平。