德国发动机制造商MAN Energy Solutions公司近日披露了一项计划，将对其四冲程发动机进行升级，可以使用绿色未来燃料，包括甲醇和氨。

据悉，MAN公司将在适当的时候使船东能使用所谓的“未来燃料”，比如氨、甲醇和氢气，这些燃料也是以气候中和的方式生产，虽然目前市场上没有这些燃料，但通过绿色燃料生产设施的初期启动，将有可能在MAN公司的发动机中使用，有望能减少有害排放，满足未来更严格的环境和法规要求。

MAN公司四冲程船用发动机部门负责人Marita Krems介绍说，“可持续生产的生物燃料，例如来自废木材的生物燃料，可以将二氧化碳排放量减少高达85%。到2022年，我们将提供设计为在以后可以根据需要改装成甲醇燃料的发动机。从2024年开始，我们将提供在四冲程发动机中使用甲醇的解决方案。”

值得一提的是，今年8月，MAN公司已经获得了合同，将供应8台甲醇双燃料发动机，用于马士基的新造集装箱船，合同还包括另外4台发动机的备选合同，这些新发动机将能燃烧生物甲醇和电子甲醇燃料，该系列新船中的首艘船将于2024年第一季度投入运营。

此外，MAN公司还于今年4月对外披露，正在开发一种燃料灵活的两冲程氨发动机，将于2024年之前在大型远洋船上实现商用。同时未来还将生产一种双燃料中速机，能燃烧柴油燃料和氨。

除了开发新发动机，MAN公司还将致力于对现有船队进行改装，改装后的船舶将拥有与新造船相同的能力。