银行紧缩货币政策和贷款利率提高已经将越南南定省春长县的造船企业逼到绝境，有些银行甚至已经停止了同船东签订的现有贷款支付合同，船厂和船东濒临破产。据介绍，该县的许多造船厂已经停产，导致数以千计的工人失业，数以百计的船舶闲置。有些船舶尚未完工，建造期限就被无限期地延迟，而对于那些即将完工的船舶，造船厂则计划进行毁坏报废。

不仅春长县的失业人员增加，南定省的11000名船厂工人中目前总共有4000人失业。黄峰船舶股份有限公司董事长PhamVanBang指出，公司已经完成建造2艘船舶，还要建造13艘吨位在2000~5200吨的船舶。虽然这些船舶已经完工一半，但不知道什么时候能够完工。

通常建造一艘2000吨级船舶需要耗资大约350亿越南盾，建造一艘5200吨的船舶要耗资大约800亿越南盾。以往船东要向银行借大部分钱，但目前他们已支付不起现在高企的利息。而如果银行不贷款，船厂只有一个选择：毁掉船舶当废钢，出售钢材后给工人支付工资和其他费用。

专业人士表示，越南南定船企获得的总共17810亿越南盾投资中有10370亿越南盾来自银行。如果这些资金不能得到解决，价值数百亿越南盾的船舶搁在船厂不能完工，船东不能将船接走，越南数十家船企就将破产。