谢志坚:集运市场明年“应该不会比今年差”

2021-12-29 09:00 | 国际船舶网 船界人物


阳明海运前董事长谢志坚预期明年集运市场将持续繁荣,看好集运公司明年获利将与今年相当。

谢志坚曾任长荣集团副总裁、阳明海运董事长,在航运市场有着长达46年的丰富经验。在他看来,集运业明年的繁荣主要来源于两大因素,首先是市场需求大于供给,其次明年码头工人罢工阴霾恐将造成货量排挤效应。

谢志坚指出,根据研究机构预测,明年集运市场货运量年增率5.9%,新船交付量年增率4.5%,需求增幅依旧大于供给,明年整体市场还是会出与供需失衡状态,因此明年下半年市场的能见度很高。

另外,谢志坚分析称,随着明年美西码头工人即将进行薪资谈判,预计货主将赶在第二季度出货,海运船期可能会较为混乱;不过,今年塞港对于美国供应链造成很大的问题,估计谈判虽然不容易有结果,但美国官方有可能会提前出面协调,运输拥堵问题将较今年好转。

此前,专业机构曾预测,今明两年全球集运业总获利将达3000亿美元,其中今年至少会达到1500亿美元。谢志坚预测,今年集运公司获利将写下新高,而明年获利“应该不会比今年差”。

不过,谢志坚也提醒,2023年、2024年全球集运市场变化较大,去年及今年各大集运公司纷纷开始订船,2023年开始新增运力将大量投入市场,2023年和2024年分别将有240万TEU、185万TEU运力加入,新增运力将刷新纪录。

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