韩国雇佣劳动部蔚山支厅1月25日表示，对在起重作业中发生工人死亡事故的现代重工蔚山造船厂部分车间下达了停止作业的命令。停止作业的对象是该船厂造船海工事业部1号和2号码头加工装配车间内的所有作业。

1月24日下午5时25分左右（韩国时间），在现代重工蔚山造船厂加工车间装配现场，一名50多岁的工人A某在使用遥控设备用起重机搬运钢板时，被夹在钢板和车间房柱之间，虽然A某随后被送往医院抢救，但最终还是不治身亡。

蔚山支厅表示，将在查明事故原因的同时，集中检查现代重工蔚山造船厂安全管理是否存在问题。

现代重工社长韩永锡当天发表追悼文表示：“公司将在尽全力处理事故善后事宜的同时，积极协助相关机构的调查，查明事故原因，集中所有力量防止类似事件再次发生。为了能在公司守护所有人的宝贵的生命和安全，公司将重新研究所有安全措施。”

此外，现代重工工会也于1月26日与韩国金属工会、现代汽车工会等一起，在韩国雇佣劳动部蔚山支厅门前举行了敦促公司制定防止事故再发对策的记者发布会。

去年5月8日，现代重工蔚山造船厂合作公司（转包企业）一名40多岁的工人从高处坠落不幸身亡。随后，韩国雇佣劳动部蔚山支厅向该船厂下达了从5月10日开始停止作业的命令，停止作业的范围包括发生事故的9号船坞以及其他4座船坞的全部高空作业。这5座船坞的高空作业暂停时间长达3周，对该船厂的造船生产造成了极大影响。蔚山工商业联合会指出，包括88家合作公司（转包企业）7300多名劳动者在内的近1万名员工长时间无法进行现场作业，这种大面积停工在现代重工是史无前例的。为此该公司每天遭受的销售收入损失高达349亿韩元（约合3128万美元），相关合作公司每天的损失则超过13亿韩元（约合117万美元）。（王楚）