南通中远海运船务修理改装业务保持稳中有进良好势头

2022-02-11 19:20 | 国际船舶网 船厂动态


2月9日,南通中远海运船务修理船舶“阿罗克”轮顺利开航,“玛卡雷纳”轮如期进厂,在厂船舶达到10艘,锚地2艘。新年伊始,南通中远海运船务修理改装业务开足马力、满负荷运转,全厂呈现一片繁忙景象,力争第一季度经营生产再创新高。全体员工牢固树立“经营围绕市场转、生产围绕经营转、全厂围绕生产转”服务理念,聚焦“学川崎、促提升”,全力以赴确保实现全年各项目标任务,推动企业高质量稳健发展。

春节不停工  实现“开门红”

2月11日,公司收到来自Scorpio公司一封热情洋溢的感谢信。信中,船东公司表示南通中远海运船务在春节期间短时间内做好其旗下“勇士”轮修船工程表示非常满意,并再次表达了非常愿意在未来与南通中远海运船务继续合作愿望。

“勇士”轮进厂时临近春节,又恰逢坞内施工时连续阴雨天气,给项目的坞期安排、服务工程师档期协调、及船厂各工种劳力安排带来诸多不利和挑战。为了确保“勇士”轮在春节前出坞,修船团队攻坚克难、激情实干、勇于担当,所有人员以真抓实干的工作作风跑赢了天气和时间。实践是检验真理的唯一标准。2月1日,正值中国的传统春节大年初一,南通中远海运船务NO.1码头生产保障车间码头组带缆人员解开最后一根缆绳,伴随着两条拖轮的汽笛声,“勇士”轮完成了在厂修理的全部工程,在虎年的第一天开启了她崭新的征程。该轮的此次修理是继 “铁甲”轮成功修理后,Scorpio公司与南通中远海运船务的再度圆满合作!

抢占制高点  严守“船坞期”

为保证来企修理的船舶能在春节前后顺利开航、进厂,公司积极做好与政府部门关于防疫政策和专班引水等方面沟通,确保待修船舶符合进江、进厂条件;强化生产技术准备工作,生产管理部春节前组织召开专题会,提前策划场地、泊位、坞位和劳力资源,以“抢坞期保船期”为抓手,确保“短、平、快”,提高按期开航率。

“勇士”轮在“南通坞”期间,项目组和舾装车间每天提前观察天气预报,精确到小时为单位,油漆作业人员随时待命,确保不放过任何一个做油漆的窗口期。考虑到外壳拆脚手工作量大,施工人员逐天减少的实际情况,项目组和舾装车间提前策划和组织劳力,将原计划1月30日早上外板拆架的计划调整至29日外壳最后一度油漆报检结束后拆除,这样既消除对劳力问题的后顾之忧,又保证了船舶30日出坞的计划。

全局一盘棋 赢得“回头客”

“勇士”轮离出坞还有3个小时,船方发现2个锅炉安全阀漏气不能正常工作,机电车间紧急协调劳力,经过4个小时的拆解和回装,在晚上19:10完成了安全阀的再次试验并得到船检和船方的认可。除夕上午9:00,生产管理部引水和生产保障车间拖轮班组、码头组配合船方服务商进行主机试车,经过两个小时的试验,圆满结束。大年初一早上8:00,码头组和拖轮班组施工人员已经在码头待命,8:45顺利开航。

南通中远海运船务牢固树立以“客户为中心”的经营理念,坚持经营中心引领,紧紧围绕修船务虚会精神,谋定发展方向,坚定目标导向,坚持价值创造,稳住常规修理改装基本盘,不断打造品牌和提升声誉,确保全年稳量增收目标。

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关键词: 南通中远海运船务


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