航运界网消息，福建泉州民营船东兴通海运股份有限公司于2月14日在上海证券交易所发布招股意向书和询价公告。

据悉，成立于1997年的兴通海运股份有限公司，主要从事国内沿海散装液体化学品、成品油的水上运输业务。此次首次公开发行不超过5,000万股人民币普通股发行人的股票，简称为“兴通股份”，股票代码为“603209”。

兴通股份是典型的家族企业，其实际控制人为陈兴明，1952年出生，早年从事海上捕鱼、水路运输个人经营，1997年12月一手创办兴通海运，现任兴通股份董事长，持有37.68%的股份。副董事长及总经理由陈兴明长子陈其龙担任。总的来说，陈兴明家族合计持有公司46.08%的股份。

招股意向书显示，截至2021年12月31日，该公司拥有散装液体化学品船、成品油船共计15艘，总运力18.73万载重吨，其中散装液体化学品船12艘，运力12.85万载重吨。值得一提的是，散装液体化学品船运力规模占市场总运力的比例由2018年末的4.61%上升到 2021 年6月末的10.19%。2020年化学品货运量占当期国内整体沿海省际散装液体化学品运输总量的比例9.62%，其主要客户有中国石化、福建联合石化、浙江石化、中国海油、中海壳牌、恒力石化、中国航油等大型石化企业。

财务数据方面，兴通股份2021年实现营收5.67亿元，同比增长46.70%，持续经营净利润为1.99亿元，同比增长61.21%，预计2022年第一季度实现营业收入1.5-1.65亿元，扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润4,600-5,000万元。

发行股票所募集资金在扣除发行费用后，主要用于船舶购置和数字航运研发中心项目，具体包括：不锈钢化学品船舶购置项目1.22亿元，MR型成品油船舶购置项目1.9亿元，3艘不锈钢化学品船舶购置项目2.87亿元，2艘不锈钢化学品船舶置换购置项目2.163亿元，数字航运研发中心项目8,200万元。

据航运界网长期监测，国内液货危险品水上运输行业已形成国企控股的大型企业、中小型民营企业并存的市场竞争格局。事实上，兴通股份是过去一年来第二家IPO的液散运输船东。去年5月，同是专注化学品运输的民营企业南京盛航海运股份有限公司在深交所A股上市，发行价为16.52元/股。截至2月14日收盘，盛航股份股价收于27.72元。