2022年2月16日，中国船级社（CCS）与INTERCARGO首次联合举办"中国的脱碳雄心与实践暨中国船级社专题网络研讨会”。CCS科技与信息处甘少炜，科创中心魏茂苏两位专家受邀进行演讲。

目前，国际海事组织正在制定船用燃料全生命周期温室气体和碳强度评估指南，并加快制定中期和长期温室气体减排措施，这将对未来的船舶运营和新的造船市场产生重大影响。航运脱碳不仅为航运本身带来深刻变革，而且对能源供应、造船和制造业等相关行业也会产生深远影响。在认识到实现零碳航运的巨大挑战的同时，这些行业也看到了不同的机遇。

在此背景下，两位CCS专家受邀就中国航运造船界脱碳现状及目标以及新能源应用等议题分享了观点，并结合实际案例和对全球船队绩效的分析与INTERCARGO成员分享了CCS的研究成果。

甘少炜围绕中国航运脱碳的雄心和实践、脱碳带来的影响和挑战以及中国业界的视角做了题为"中国航运脱碳行业视角"的演讲。

魏茂苏围绕油轮、集装箱船和散货船，特别是散货船中主要船型技术能效指数（EEXI）状况的分析、改进EEXI和年度营运碳强度指标（CII）的具体措施、EEXI和CII在散货船上的具体案、CCS在EEXI和CII领域的技术服务能力做了题为"EEXI/CII：船东在今天及未来面临的新挑战"的演讲。

来自欧洲、亚洲共54家INTERCARGO 成员参加了此次研讨会，与会成员对CCS专家的精彩演讲表示赞扬，并在会上与两位专家就相关问题展开热烈讨论。