2022年2月18日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司2号62000吨重吊多用途船““赫贝特（HERBERT）”轮签字交付。这是目前世界载重吨位最大多用途重吊船，比原计划提前42天交付，顺利实现造船虎年“开门红”，这也是中船澄西2022年交付的第2艘新造船。

波兰驻上海领事馆总领事Marek CIESIELCZUK先生，中波轮船总经理Maciej LEPICKI先生、副总经理邱波先生，利比里亚共和国海事局代表叶波先生出席船舶交付仪式，并对中船澄西船舶建造水平予以高度评价。中船澄西党委书记、董事长陆子友，副总经理周建祥，船东船检项目组成员、船级社代表及相关部门领导、嘉宾参加了交付仪式。

交银租赁、中船贸易、中船澄西、中波轮船四方领导现场签署了交船文件。新船教母是中波轮船波方员工Jakub Wiechna的妻子Monika Wiechna，为船舶命名剪彩，并祝愿该船乘风破浪、扬帆远航，为中波品牌增添新的光彩，见证更加辉煌的未来。

该船是中船澄西为中波轮船公司批量建造四艘重吊船的第二艘，由中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合中船澄西船舶修造有限公司为交银金融租赁有限责任公司建造、由中波轮船股份有限公司承租。全船总长199.90米，型宽32.26米，型深19.30米，设计吃水11.30米，服务航速14.40节。该船货舱采用大开口、箱型结构，最大舱长约40米，配置有两台150吨克令吊和两台80吨克令吊，联吊最大起重能力达300吨，具有极佳的适货性和工程项目物资承运规模优势。可灵活装载各种尺寸重大件设备货、纸浆货以及各类固体散货等，也可装载近2000个标准集装箱，对于进口货源揽取同样具备优势，是执行中波轮船“散杂兼营”战略的重要支撑。本船EEDI指标满足Phase3、NOx达到TierⅢ排放要求，满足最新SOx排放要求，绿色、节能、环保，其先进的设计和极佳的适货性，将为客户提供更为优质的服务。

在该船的建造过程中，中船澄西项目团队遵循高质量发展理念，围绕产品技术性能升级、质量升级、生产组织升级，打造澄西靓丽造船品牌。项目组在全面总结首制1号62000吨重吊多用途船建造的基础上，从船舶外观涂装、机舱管系安装、绝缘敷设、设备功能交验各环节全面提升质量过程管控水平，在船舶现场生产组织过程中，项目组推进管理专业化、施工标准化、工程管理精细化，早策划、优工序、抓落实。船机电舾涂各专业工程同步推进，统筹结合，倡导实施标准作业程序。

中波轮船是中国第一家中外合资企业，目前船队拥有30多艘多用途重吊船，超过100万载重吨。公司船队由30000吨、32000吨、36000吨、62000吨载重船舶梯队组成，船载重吊起重能力从300吨到640吨不等，是世界排名第三的多用途船船东。继“HERBERT”轮之后，同船型的另外两艘姐妹船也将于今年4月、6月完成建造，交付运营。新船入列后，中波轮船船队结构将进一步优化，航运主业实力将进一步提升。

中波轮船崭新战略规划中，公司打造“一体两翼”发展格局，以航运为主体，以中国长三角、中东欧区域两大区域物流平台建设为两翼，以客户需求为导向，持续巩固重大件运输的传统核心优势，进一步延伸业务链条，拓展服务范围，打造专业化、领先型的航运物流综合服务商。可以说，公司的高质量发展蓝图，与国家在相关地区的推动方向深度重合。

据悉，“HERBERT”轮交付后将投入中波轮船传统的欧亚航线运营，出口首航次将承运“西门子-歌美飒”瑞典风电项目的第一船货物，从天津及越南等港口装载整船风电设备前往瑞典。