干散货船东 KC Maritime 计划通过向湿货贸易发展，使业务范围更加多元化，同时扩充散货船队。
    据市场消息人士透露，这家香港船东已在大宇造船订购 2 艘 8 . 2 万吨级的卡姆萨尔型船，交付期定在 2011 年和 2012 年。新船的具体价格尚未透露，但据经纪人估计，应在每艘 3700 -3900 万美元之间。
    KC Maritime 的首席执行官 Vikrant Bhatia 证实存在上述交易。消息人士认为，该公司还将在大宇订购更多船只。
    据KC Maritime网站提供的信息显示，该公司将“进军湿货行业，并且预计在 2010 年落实上述计划”。网站并未说明如何落实，或将使用何种船型，但消息人士推测，该公司将瞄准大型油轮，如阿芙拉型及更大的油轮。
    消息人士还称，KC Maritime将从新船开始建立船队，因为它们比二手油轮更有价值。
    由于该公司未在市场高峰时期购船，因此手中资金应该非常充裕。事实上， 2008 年， KC Maritime 还曾以5575万美元的价格，卖出其最老旧的巴拿马型船之一一 6 . 9 万吨级的 Preventer （前 Darya Noor ，建于 1990 年）。此外，它还于今年初，以 2720 万美元的价格，将 7 . 3 万吨级的 Darya Radhe （建于 1999 年）卖给巴西的Norsul 。
    该公司是私营企业，于 1980 年开始涉足航运业务，目前拥有 3 艘巴拿马型散货船和 3 艘水泥运输专用船。